Таганрозький автомобільний завод
Таганрозький автомобільний завод (ТАГАЗ) - автоскладальне підприємство, розташоване в місті Таганрозі ( Ростовська область Росії). Афілійована підприємство ВАТ "Таганрозький комбайновий завод".
1. Історія
- 1997 рік - ведеться будівництво Таганрозького автомобільного заводу за ліцензією і технології південнокорейської Daewoo Motors. Будівництво повністю фінансується за рахунок ФПГ "Донінвест" (Doninvest Finance) & Industry Group з обсягом інвестицій понад 260 млн $. При створенні використовується наявний на заводі "Таганрозький комбайновий завод" універсальний конвеєр, який швидко переобладнують для складання автомобілів. Проект заводу розроблявся ростовскими конструкторами. Будівництво зайняло рік і сім місяців.
- 12 вересня 1998 - урочисте відкриті заводу. Мав розпочатися випуск трьох корейських моделей Daewoo Leganza, Nubira і Lanos, які отримали російські назви: "Кондор", "Оріон", "Ассоль". Внаслідок того, що відкриття заводу довелося на самий початок найважчого в сучасній історії Росії економічної кризи (дефолт 17 серпня 1998), завод відразу ж був переведений в режим консервації. Наступні два роки все обладнання підтримувалося в режимі холостого прогону з метою збереження працездатності. Виробництво автомобілів здійснювалося дрібними серіями по викрутковою технології.
- Весна 1999 року - розпочато пробне серійне виробництво автомобіля "Оріон", концерн "Daewoo" не зміг забезпечити стабільне постачання комплектуючих. Зібравши кілька сотень, ТАГАЗ призупинив виробництво.
- Квітня 2000 року - був підписаний контракт з концерном PSA про складання в Таганрозі автомобілів Citroen Berlingo. З червня випускається 5-місний пікап Citron Berlingo MkI під маркою "Оріон-М" з бензиновим двигуном за ліцензією Citroen. Підписано угоду з Hyundai Motor Company про початок ліцензованого виробництва в Таганрозі автомобіля Hyundai Accent.
- Квітня 2001 року - сходить з конвеєра перший Hyundai Accent російської збірки.
- 2002 рік - розпочато виробництво Hyundai Accent з автоматичною коробкою передач.
- 2003 рік - розпочато промислове ( SKD) виробництво Hyundai Accent.
- 2004 рік - розпочато промислове виробництво Hyundai Sonata. ТАГАЗ відзначений нагородою Hyundai за високий рівень організації виробництва.
- 2005 рік - розпочато виробництво комерційного малотоннажної вантажівки Hyundai Porter. Створення конструкторського бюро "TAGAZ KOREA" в Сеулі, Південна корея. Виручка заводу склала 12470000000 руб. (433420000 $), чистий збиток - 390 350 000 руб. (13560000 $).
- 2006 рік - ТАГАЗ удостоєний нагороди "Кращий комерційний автомобіль 2006 року в Росії" за Hyundai Porter. Розпочато виробництво автобусів Hyundai County.
- Квітня 2007 року - почався випуск старого покоління позашляховика Hyundai Santa Fe.
- Травень 2008 - розпочато виробництво Hyundai Elantra XD. [3]
- Березня 2009 - ТагАЗ виводить на російський ринок два автомобілі власної розробки. Це седан класу C2, проект носить назву TAGAZ C-100, [4] пізніше машина отримує ім'я Tagaz Vega, а також комерційний малотоннажна вантажівка Tagaz Master з дизельним двигуном, спочатку має назву T-100 і T-150 для версії вантажопідйомності 1 і 1,5 т, відповідно. Представлений автобус для перевезення дітей на базі Hyundai County, оснащений системою моніторингу транспортних засобів на основі супутникової системи навігації ГЛОНАСС.
- 2010 рік - Сбербанк організовує реструктуризацію боргу ТагАЗа. [5] Анонсовано будівництво третього виробничого заводу в Бангладеш з інвестиціями $ 2 млрд. Придбано необхідну земельну ділянку в районі Кішоренганж. За планом продаж першого автомобіля повинна відбутися в 2012. [6] [7] [8] У квітні на виставці КОМТРАНС (Москва) була представлена нова модель 14 місцевого автобуса TagAZ LC-100 BUS, створеного на базі TAGAZ LC-100 Master. [9] Також у виставці брали участь моделі автобусів Hyundai County, Hyundai County Long і низькопідлогові РоАЗ-5236. 5 липня ТагАЗ уклав угоду про партнерство з китайською BYD Auto. [10] За цією угодою завод налагодить збірку середньорозмірних седанів BYD F3 по повному циклу і буде продавати їх через свою дилерську мережу. У жовтні розпочато складання автомобілів під брендом Vortex: Corda (рестайлінг Chery Amulet) і Tingo (змінений Chery Tiggo). [11]
- 2011 рік - Початок продажів автомобіля Tagaz C10, [12] що є локалізованої версією китайського автомобіля JAC A138 Tojoy. [13]
- У січні 2013 року завод став приймати замовлення на купівлю нового автомобіля, купе Tagaz Aquila (продажі повинні початися в березні) [14]
1.1. Бажане банкрутство
З настанням світової фінансової кризи, у 2009 році, обсяг виробництва "ТагАЗа" впав у три рази, заборгованість перед банками досягла 20 млрд руб. У 2010 році заборгованість перед більшістю банків була реструктуризована, залишився тільки борг перед банком ВТБ в розмірі 5,8 млрд руб. Банк подав до суду заяву про визнання "ТагАЗа" банкрутом, але в грудні 2011 року, після спільної наради з власниками підприємства за участю прем'єр-міністра Володимира Путіна таки домовився реструктуризувати заборгованість і відкликав позов [15].
Проте на початку квітня 2012 року до арбітражного суду Ростовської області знову надійшов позов про банкрутство "ТагАЗа", на цей раз від самого підприємства [15].
У травні 2012 року стало відомо, що з 3795 чоловік, що працюють на підприємстві, будуть скорочені 2695 [16]. За словами керівництва заводу, дане рішення продиктоване спадом виробництва з 3000 автомобілів на місяць до 1500 при фонді оплати праці в 50 мільйонів рублів [16].
10 вересня 2012 за інформацією Центру зайнятості населення Таганрога ТОВ "Таганрозьке автомобільне виробництво" ("ТагАвтоПром") скоротило 1308 чоловік [17].
2. Власники та керівництво
Акції підприємства належать наступним компаніям (за даними на 30.06.2009) [18] :
- Ikaria Interntional Technologies Aktienges - 19,63%;
- Pemberton Establishment - 19,17%;
- Fortum Aktiengesellschaft - 17,41%;
- Di Technologies GMBH - 14,78%;
- Sapor Invest Inc. - 14,64%;
- Asha Holding Aktiengesellschaft - 14,37%.
Фактична власник - М. Ю. Парамонов, російський підприємець, генеральний директор фінансово-промислової групи "Донінвест".
3. Виробничі потужності
Завод з виробництвом повного циклу загальною площею 60 тис. м розбитий на 5 цехів:
- зварювально-кузовний цех;
- цех забарвлення;
- складальний цех (4 лінії);
- цех гальваніки;
- цех функціонального тестування.
Конвеєрна лінія ТагАЗа розміщена по вертикалі - на чотирьох поверхах головного корпусу заводу. Повідомлення між рівнями організоване за допомогою системи ліфтів і підйомників. Кожен з рівнів обладнаний монорельсами, підйомними і транспортними механізмами. Обладнання розміщено дуже компактно.
Всі випущені з конвеєра автомобілі проходять дорожній тест на треку з різними дорожніми покриттями.
4. Показники діяльності
Виробнича потужність заводу - 180 000 одиниць 6 різних моделей автомобілів на рік.
1999 | 2000 | 2003 (за 9 місяців) | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
586 | 298 | 3810 | 25602 | 45417 | 55900 | 79620 | 106322 [19] | 29240 | 25166 | 30551 [20] |
5. Модельний ряд
Під брендом Vortex
Під брендом Tagaz
- Tagaz Tager
- Tagaz Road Partner
- Tagaz Master
- Tagaz C-100 Vega
- Tagaz C10
- Tagaz C190
- Tagaz Hardy
- Tagaz Aquila
Під брендом Hyundai Motors
- Hyundai Accent
- Hyundai Sonata
- Hyundai Porter
- Hyundai Elantra XD
- Hyundai Santa Fe
- Hyundai County
- Hyundai HD500
У травні 2010 року стало відомо, що у зв'язку із запуском власного заводу Hyundai під Санкт-Петербургом і збільшенням обсягів продажів автомобілів марки Tagaz керівництво Таганрозького автомобільного заводу прийняло рішення про припинення виробництва корейських авто. У I кварталі 2010 року зібрані на заводі автомобілі марки Hyundai були реалізовані в кількості 4463 примірника, а одна тільки Vortex Estina розійшлася тиражем у 1052 екземпляра. На 23 травня 2010 ТАГАЗ вже згорнув випуск Hyundai Sonata, [21] продовжуючи випуск комерційних автомобілів Hyundai Porter. [10]
Під брендом BYD
- BYD F3
Примітки
- Історія Донинвест - офіційна історія марки автомобіля. Статичний з першоджерела 16 лютого 2012.
- 250 найбільших компаній ЮФО / / Експерт-Південь. 9-22 листопада 2009 № 42-43
- www.dp.ru з посиланням на прес-службу підприємства "ТАГАЗ" почав виробництво Hyundai Elantra XD / / Діловий Петербург ISSN 1606-1829 (Online). - 17:16 4 травня 2008.
- Седан власної розробки від ТагАЗ (4 березня 2009). Статичний з першоджерела 16 лютого 2012.
- Ощад організовує реструктуризацію боргу "ТагАЗа" (21 січня 2010). Статичний з першоджерела 3 червня 2012.
- Korean automobile company (Tagaz Korea) to manufacture cars in Bangladesh (Англ.) (14 жовтня 2009). Статичний з першоджерела 16 лютого 2012.
- Tagaz team looks into technicalities before setting up car plant (Англ.) (10 лютого 2010). Статичний з першоджерела 16 лютого 2012.
- South Korean company to manufacture cars in Bangladesh (Англ.) (15 жовтня 2009). Статичний з першоджерела 16 лютого 2012.
- Таганрозький автомобільний завод візьме участь у виставці Comtrans 2010. drive.ru (15 квітня 2010). Статичний з першоджерела 16 лютого 2012.
- ↑ 1 2 Дмитро Бєліков ТагАЗ поїде по-китайськи. № 119 (4419). Газета "Коммерсант" (06.07.2010). Статичний з першоджерела 16 лютого 2012.
- ТАГАЗ перейменував ще двох "китайців". РБК DAILY (14.10.2010). Статичний з першоджерела 16 лютого 2012.
- ТАГАЗ виводить на ринок черговий народний автомобіль для росіян. РБК DAILY (07.06.2011). Статичний з першоджерела 16 лютого 2012.
- У Таганрозі збиратимуть китайський JAC A138 Tojoy, він коштуватиме не дорожче $ 12,5 тисячі. Газета.ру (з посиланням на РІА Новини) (07.06.2011). Статичний з першоджерела 16 лютого 2012.
- "ТАГАЗ" почав прийом замовлень на спорткупе за 415 тисяч. Бізнес-газета (25.01.2013). Статичний з першоджерела 2 лютого 2013.
- ↑ 1 2 Сергій Смирнов. "Тагаз" подав позов про власне банкрутство. / / Vedomosti.ru. Статичний з першоджерела 3 червня 2012.
- ↑ 1 2 Клеонім І. "Готовність номер один" / / Таганрозька правда. - 2012. - 22 травня.
- Кононова Л. ТагАЗ звільнив 1308 співробітників / / Місто N. - 2012. - 25 верес.
- http://slon.ru/company/4108/sh/ Акціонери - ТагАЗ
- "ТАГАЗ" веде переговори з банками про реструктуризацію своїх боргів
- ТАГАЗ: підсумки за 2011-й рік та плани на 2012-й.
- ТАГАЗ припиняє виробництво Hyundai (23.05.2010). Статичний з першоджерела 16 лютого 2012.