Транспорт Ірландії
Велика частина транспортної системи Ірландії є суспільним надбанням по обидві сторони ірландської кордону. Мережі автодоріг Ірландії розвивалися самостійно в цих двох частинах, на які Ірландія розділена, в той час як залізнична мережа була в основному сформована до поділу Ірландії.
Республіка Ірландія
В Республіці Ірландія Міністр Транспорту, діючи через Департамент Транспорту, займається державними автодорожніми і залізничними мережами, громадським транспортом, аеропортами та деякими іншими питаннями. Хоча деякі ділянки автотрас були збудовані за рахунок приватних або державно-приватних фондів, і мають статус платних доріг, вони знаходяться у власності Уряду Ірландії. Залізнична мережа також належить і управляється державою, в той час як, тільки основні аеропорти належать уряду. Громадський транспорт знаходиться в основному в руках встановленої законом компанії, Cras Iompair ireann (CI), та її підрозділів - Bus tha Cliath (дублінський автобус), Bus ireann (автобусні перевезення) і Iarnrd ireann (залізничні перевезення).
1 листопада 2005 уряд опублікував план Transport 21, в якому закладені витрати в розмірі 18000000 євро на розвиток автодорожнього повідомлення і 16 мільйонів - залізниць, включаючи Western Railway Corridor і дублінський метро.
Північна Ірландія
В Північної Ірландії автодорожні та залізничні мережі перебувають у держвласності. Департамент Розвитку Регіону відповідає за ці та інші інші напрямки (такі як водопостачання). Два з трьох головних аеропорти в Північній Ірландії знаходяться в приватній власності і управлінні. Виняток Міський аеропорт Деррі, що знаходиться на балансі Міської Ради Деррі. Встановлена законом компанія Northern Ireland Transport Holding Company (надає послуги під брендом Translink) надає послуги громадського транспорту, через три дочірніх компанії - North Ireland Railways Co. Ltd., Ulsterbus Ltd. і Citybus Ltd.