Формула-1 в сезоні 2009

Сезон 2009 року Формули-1 - 60-й сезон чемпіонату світу FIA в класі " Формула-1 ", в якому взяло участь 10 команд і 25 пілотів.

Сезон складався з 17 етапів, почався з Гран-прі Австралії 29 березня 2009 і завершився 1 листопада 2009 року на Гран-прі Абу-Дабі, який вперше був включений до розкладу чемпіонату і проходив на новій трасі Яс Марина. Гран-прі Франції і Канади, які проходили в попередньому році, не були включені в календар цього сезону.

Першу перемогу в кар'єрі здобув Марк Веббер в Німеччині. Після цього впродовж наступних двох сезонів ніхто не зміг здобути першу перемогу - всі перемоги діставалися гонщикам, перемагав колись раніше.

Деякі зміни регламенту були спрямовані FIA на зменшення вартості участі через світової фінансової кризи і на поліпшення видовищності на трасі. Нові правила включають в себе зміни шин, аеродинаміки і рекуперативного гальмування (KERS). Це одні з самих великих змін в регламенті Формули-1 за кілька десятиліть. [1] FIA також хотіла змінити систему визначення чемпіона світу, щоб чемпіоном ставав той гонщик, який здобув найбільшу кількість перемог. Однак це рішення було скасоване після протесту асоціації команд Формули-1.


1. Презентації нових болідів

Конструктор Шасі Дата презентації Місце презентації
Ferrari F60 [2] 12 січня [3] Італія Муджелло
Toyota TF109 15 січня [4] Інтернет [5]
McLaren - Mercedes MP4-24 16 січня Великобританія Уокінг
Renault R29 19 січня Португалія Портіман
Williams - Toyota FW31 19 січня Португалія Портіман
BMW Sauber F1.09 20 січня [4] Іспанія Валенсія
Red Bull - Renault RB5 9 лютого [6] Іспанія Херес
Force India - Mercedes VJM02 1 березня [7] Іспанія Херес
Toro Rosso - Ferrari STR4 9 березня [8] Іспанія Барселона
Brawn - Mercedes BGP 001 9 березня [9] Іспанія Барселона

2. Команди та пілоти

Команда Конструктор Шасі Двигун Шини [10] Пілот Етапи Тест-пілот (и)
Великобританія Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-24 Mercedes FO 108W B 1 Великобританія Льюїс Хемілтон [11] 1-17 Іспанія Педро де ла Роса [12]

Великобританія Гері Паффетт

2 Фінляндія Хейккі Ковалайнен [13] 1-17
Італія Ferrari Marlboro Ferrari F60 Ferrari 056 B 3 Бразилія Феліпе Масса [14] 1-10 Італія Лука Бадоєр [15]
Іспанія Марк Жене [15]
Італія Лука Бадоєр [16] 11-12
Італія Джанкарло Фізікелла [17] 13-17
4 Фінляндія Кімі Райкконен [18] 1-17
Німеччина BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.09 BMW P86 / 9 B 5 Польща Роберт Кубіца [19] 1-17 Австрія Крістіан Клін [19]
6 Німеччина Нік Хайдфельд [19] 1-17
Франція ING Renault F1 Team Renault R29 Renault RS27 B 7 Іспанія Фернандо Алонсо [20] 1-17 Франція Ромен Грожан [21]
Бразилія Лукас Ді Грассі [22]
8 Бразилія Нельсіньо Піке [23] 1-10
Франція Ромен Грожан [22] 11-17
Японія Panasonic Toyota Racing Toyota TF109 Toyota RVX-09 B 9 Італія Ярно Труллі [24] 1-17 Японія Камуї Кобаясі [25]
10 Німеччина Тімо Глок [26] 1-15
Японія Камуї Кобаясі [27] 16-17
Італія Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR4 Ferrari 056 B 11 Франція Себастьєн Бурде [28] 1-9 Нова Зеландія Брендон Хартлі
Іспанія Хайме Альгерсуарі [29]
Великобританія Девід Култхард
Іспанія Хайме Альгерсуарі [30] 10-17
12 Швейцарія Себастьєн Буемі [31] 1-17
Австрія Red Bull Racing Red Bull RB5 Renault RS27 B 14 Австралія Марк Веббер [32] 1-17
15 Німеччина Себастьян Феттель [33] 1-17
Великобританія AT & T Williams Williams FW31 Toyota RVX-09 [34] B 16 Німеччина Ніко Росберг [35] 1-17 Німеччина Ніко Хюлькенберг [35]
17 Японія Кадзукі Накадзіма [35] 1-17
Індія Force India F1 Team Force India VJM02 Mercedes FO 108W [36] B 20 Німеччина Адріан Сутіль [17] 1-17 Італія Вітантоніо Ліуцці [17]
21 Італія Джанкарло Фізікелла [17] 1-12
Італія Вітантоніо Ліуцці [17] 13-17
Великобританія Brawn GP F1 Team [9] Brawn BGP 001 Mercedes FO 108W [9] B 22 Великобританія Дженсон Баттон [9] 1-17 Великобританія Ентоні Девідсон [37]
Австрія Олександр Вюрц [9]
23 Бразилія Рубенс Баррікелло [9] 1-17

3. Зимові тести 2008/2009

На 2009 рік FIA заборонила тестові сесії під час сезону з березня по грудень в рамках програми скорочення витрат, тому всі тести пройшли в міжсезоння 2008/2009 року.

Дата Місце Команди учасники Пілот Кращий час
17-19 листопада Іспанія Барселона Ferrari, McLaren, BMW Sauber, Renault, Toro Rosso, Williams, Honda, Force India Феттель 1'19 "295
9-11 грудня Іспанія Херес Toro Rosso, McLaren, Renault, Ferrari, BMW Sauber, Williams Буемі 1'17 "258
15-17 грудня Іспанія Херес BMW Sauber, Red Bull, Williams Феттель 1'16 "617
15-17 грудня Португалія Алгарве McLaren, Ferrari де ла Роса 1'28 "993
19-22 січня Португалія Алгарве McLaren, Renault, Toyota, Toro Rosso, Williams Буемі 1'27 "987
19-22 січня Італія Муджелло Ferrari Маса 1'23 "981
10-13 лютого Іспанія Херес McLaren, Williams, Renault, Red Bull, Toro Rosso Бурде 1'17 "472
10-13 лютого Бахрейн Сахір Ferrari, BMW Sauber, Toyota Райкконен 1'33 "325
16-19 лютого Бахрейн Сахір Ferrari, BMW Sauber, Toyota Райкконен 1'32 "102
1-5 березня Іспанія Херес McLaren, Ferrari, BMW Sauber, Renault, Toyota, Red Bull, Williams, Force India Феттель 1'19 "055
9-12 березня Іспанія Барселона McLaren, Ferrari, BMW Sauber, Renault, Toyota, Toro Rosso, Red Bull, Williams, Force India, Brawn GP Баррікелло 1'18 "926
15-19 березня Іспанія Херес McLaren, Renault, Williams, Brawn GP Накадзіма 1'17 "494

4. Календар

26 червня 2008 FIA анонсувала попередній календар на сезон 2009. [38] [39]

7 жовтня попередній календар був оновлений, з чемпіонату виключений Гран-прі Канади, Гран-прі Туреччини переміщений з серпня на червень, збережений річний перерву, Гран-прі Італії і Бельгія переставлені місцями, кількість етапів - 17. Гран-прі Франції не буде проведений з фінансових причин Французької Автомобільної Федерації. [40] [41]

5 листопада FIA оприлюднила новий варіант календаря чемпіонату 2009-го року [42] :

Етап Офіційна назва Гран-прі Траса Місце Дата Час [43] Круги
Місцеве UTC
1 Австралія ING Australian Grand Prix ГП Австралії Альберт Парк Мельбурн, Вікторія 29 березня 17:00 6:00 58
2 Малайзія Petronas Malaysian Grand Prix ДП Малайзії Міжнародна трасі Сепанг Куала-Лумпур 5 квітня 17:00 9:00 31 [44]
3 Китайська Народна Республіка Chinese Grand Prix ДП Китаю Міжнародна траса Шанхая Шанхай 19 квітня 15:00 7:00 56
4 Бахрейн Gulf Air Bahrain Grand Prix ДП Бахрейну Міжнародна траса Бахрейну Манама 26 квітня 15:00 12:00 57
5 Іспанія Gran Premio de Espaa Telefnica ГП Іспанії Каталунья Барселона 10 травня 14:00 12:00 66
6 Монако Grand Prix de Monaco ДП Монако Монте-Карло Монако 24 травня 14:00 12:00 78
7 Туреччина ING Turkish Grand Prix ГП Туреччини Істанбул Парк Стамбул 7 червня 15:00 12:00 58
8 Великобританія Santander British Grand Prix ДП Великобританії Сільверстоун Сільверстоун 21 червня 13:00 12:00 60
9 Німеччина Groer Preis Santander von Deutschland ГП Німеччини Нюрбургринг Нюрбург 12 липня 14:00 12:00 60
10 Угорщина ING Magyar Nagydj ГП Угорщини Хунгарорінг Будапешт 26 липня 14:00 13:00 70
11 Європа Telefnica Grand Prix of Europe ГП Європи Валенсія Валенсія 23 серпня 14:00 12:00 57
12 Бельгія ING Belgian Grand Prix ГП Бельгії Спа-Франкоршам Спа 30 серпня 14:00 12:00 44
13 Італія Gran Premio Santander d'Italia ГП Італії Монца Монца 13 вересня 14:00 12:00 53
14 Сінгапур SingTel Singapore Grand Prix ДП Сінгапуру Марина Бей Сінгапур 27 вересня 20:00 12:00 61
15 Японія Fuji Television Japanese Grand Prix ГП Японії Судзука Судзука 4 жовтня 14:00 5:00 53
16 Бразилія Grande Prmio do Brasil ГП Бразилії Автодром Жозе Карлуша Паче Сан-Паулу 18 жовтня 14:00 16:00 71
17 Об'єднані Арабські Емірати Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix ДП Абу-Дабі Яс Марина Острів Яс 1 листопада 17:00 13:00 [45] 55

Нічна гонка
Нова траса


5. Важливі події

5.1. Проблема дифузорів

Сезон почався з розглядів навколо відповідності технічним регламентам спірних дифузорів команд Brawn GP, ​​Williams і Toyota. Технічна інспекція перед першим етапом сезону на Гран-прі Австралії визнала конструкції легальними, після чого командами Ferrari, Renault і Red Bull був поданий протест, який стюардами був відхилений. На другому етапі в Малайзії протест був поданий командою BMW Sauber, він також був відхилений стюардами. Остаточно питання легальності спірних дифузорів було вирішене 14 квітня на засіданні Апеляційного суду Міжнародної автомобільної федерації в Парижі, де вони були легалізовані [46].

На думку боса команди Red Bull Крістіана Хорнера, конструкція подвійного дифузора створює віртуальний граунд-ефект (який був заборонений у Формулі-1 в 1983 році в цілях безпеки), що може призвести до значного зростання швидкостей, проти чого ФІА намагається боротися. [47]


5.2. Інцидент Труллі-Хемілтон в Австралії

Під час Гран-прі Австралії в кінці гонки за машиною безпеки Люіс Хемілтон обігнав виїхав на траву Ярно Труллі, а потім пропустив його по команді з боксів, що потім заперечував на розборі у стюардів разом зі спортивним директором McLaren Дейвом Райаном. Пізніше стюарди зібралися за даним інцидентом вдруге в Малайзії. Прослухавши радіообмін та інтерв'ю Хемілтона після гонки, стюарди дискваліфікували Хемілтона з австралійського протоколу за введення в оману, а керівництво McLaren звільнило Дейва Райана, який пропрацював в команді з 1974 року. ФІА детально розглянула ситуацію на засіданні Всесвітньої Ради з автоспорту 29 квітня [48] і покарала команду умовно: штраф у вигляді дискваліфікації на три гонки буде застосований у разі появи нових свідоцтв або чергового порушення протягом 12 місяців. [49]


5.3. Обмеження бюджетів

29 квітня 2009 під час екстреного засідання Всесвітньої Ради з автоспорту Міжнародної автомобільної федерації був затверджений спортивний і технічний регламент на сезон 2010 року, який передбачає добровільне обмеження бюджетів. Команди, які погодяться піти на обмеження в 40 млн фунтів стерлінгів на рік, отримають велику технічну свободу. У відповідь на ці зміни Ferrari заявила про те, що піде з Формули-1, якщо в чемпіонаті братимуть участь машини, побудовані за двома різними регламентам [50]; про відхід у разі відмови FIA піти на поступки також заявляли BMW, Toyota, Renault і Дітер Матешиц, власник команд Red Bull і Toro Rosso. [51]


6. Зміни

6.1. Переходи пілотів

Зміна команди

Поява у Формулі-1

Відхід з Формули-1

Зміни по ходу сезону


6.2. Зміни в командах

  • Force India змінила постачальника двигунів з Ferrari на Mercedes на 5 років.
  • Герхард Бергер продав 50% акцій Scuderia Toro Rosso команді Red Bull, після чого компанія-виробник напоїв стала 100% власником команди. [54]
  • 21 вересня 2009 рішенням Всесвітньої ради з автоспорту керівник команди Renault Флавіо Бріаторе був довічно дискваліфікований за підстроювання аварії Нельсона Піке. Його замінив технічний директор команди Боб Белл.
  • Honda Motor Company Ltd. 5 грудня 2008 оголосила про відхід з Формули-1 через фінансової кризи. [55] [56] Команда шукала інвесторів і технологічних партнерів, які дозволили б продовжити участь в чемпіонаті [57]. Нік Фрай заявляв, що 30 різних груп всерйоз замислювалися про покупку команди. В остаточному підсумку команду викупили її менеджери на чолі з Россом Брауном. У 2009 році вона вийшла на старт під назвою Brawn GP [58]

6.3. Зміни регламенту

У сезоні 2009 року відбулися радикальні зміни технічного регламенту, які направлені на поліпшення видовищності гонок, збільшення числа обгонів і скорочення матеріальних витрат.

Правило визначення чемпіона

17 березня 2009 Всесвітня Рада з автоспорту Міжнародної автомобільної федерації (FIA) ухвалила рішення змінити систему визначення переможця чемпіонату світу. У сезоні 2009 чемпіоном стане пілот, який виграв найбільшу кількість гонок, а при рівній кількості перемог чемпіон буде визначений за кількістю очок. Для визначення інших місць, а також переможця в Кубку конструкторів, число перемог не матиме значення - вони будуть як і раніше визначені за кількістю набраних очок. [59] [60]

20 березня 2009 Асоціація команд Формули-1 (FOTA) виступила із заявою, що зміни в системі визначення чемпіона незаконні і повинні бути схвалені командами згідно статті 199 Міжнародного Спортивного Кодексу FIA [61]. У відповідь на це FIA повідомила, що якщо команди з якоїсь причини не згодні з нововведенням, то воно буде відкладено на сезон, до 2010 року. [62]

24 березня ФІА остаточно підтвердила, що правило визначення чемпіона в сезоні 2009 залишиться таким же як і колись, а не за кількістю перемог. [63]

Машина безпеки

Під час виїзду машини безпеки піт-лейн закриватися не буде, але для кожного гонщика вводиться обмеження на мінімальний час проходження кола. Якщо гонщик доїде до боксів раніше визначеного часу, то він буде оштрафований.

Швидкість на піт-лейн

Ліміт швидкості на піт-лейн під час кваліфікації та гонки збільшений з 80 до 100 км / ч.

Паливо

Після закінчення кваліфікації FIA буде публікувати вага кожної машини, щоб телеглядачі могли дізнатися кількість палива в баках.

Стюарди

Публікація відеоматеріалів, по яких стюарди приймали рішення з розглядуваного інциденту. Стюарди також будуть зобов'язані давати короткий коментар до свого рішення.

Тести

Знятий введений спочатку повну заборону на тести по ходу сезону. Командам дозволено провести 8 одноденних аеродинамічних тестів на схвалених FIA прямих або ділянках з постійним радіусом в інтервалі з 1 січня 2009 року до закінчення чемпіонату. Дозволено провести три тестові сесії з моменту закінчення чемпіонату до 31 грудня, в яких зможуть взяти участь лише молоді пілоти - ті хто брав участь не більш ніж у двох Гран-прі за останні 24 місяці і не тестував машини Формули-1 протягом більше 4 днів. [60]

Аеродинаміка
Red Bull RB5 під час передсезонних тестів з аеродинамікою за регламентом 2009 року і сликами
  • Скорочення висоти (з 150 мм до 75 мм) і збільшення ширини переднього антикрила (зі 1400 мм до 1800 мм) [64]
  • Керований гонщиком елемент переднього антикрила, кут атаки якого може змінюватися на шість градусів. Гонщикові дозволяється змінювати кут атаки цього елемента двічі на одному колі. [64]
  • Збільшення висоти (на 150 мм) і зменшення ширини заднього антикрила (з 1000 мм до 750 мм) [64]
  • Заборона додаткових аеродинамічних елементів (різних крилець на кузові) [64]
  • Зміна розмірів і розташування дифузора [64]
Шини
Шини Bridgestone Potenza: дощові, проміжні і сліки
  • Використання сліків замість псевдосліков (шин з канавками). [64]
  • Маркування більш м'яких шин зеленою смужкою на боковині.
  • Покришки для дощу перейменовані в проміжні, покришки для екстремального дощу перейменовані в дощові.
Мотор
  • Використання систем рекуперації кінетичної енергії ( KERS) [65]
  • Ресурс мотора не обмежений, але за сезон кожному пілоту дозволяється використовувати не більше 8 моторів під час Гран-прі і ще 4 мотора на тестах. У першій гонці з використанням кожного додаткового мотора пілот отримує штраф 10 позицій на старті. [66]
  • Максимальне число оборотів зменшено з 19 000 до 18000 оборотів в хвилину. [64]

6.4. Нові угоди про партнерство

Корейська фірма електроніки LG підписала угоду з FOM для відображення їх логотипу під час лайв-таймінгу. [67]

6.5. Зміни в телетрансляціях


7. Результати

7.1. Гран-прі

# Гран-прі Поул Швидке коло Переможець гран-прі Звіт
1 Австралія Австралія Великобританія Дженсон Баттон Німеччина Ніко Росберг Великобританія Дженсон Баттон Великобританія Brawn - Mercedes Звіт
2 Малайзія Малайзія Великобританія Дженсон Баттон Великобританія Дженсон Баттон Великобританія Дженсон Баттон Великобританія Brawn - Mercedes Звіт
3 Китайська Народна Республіка Китай Німеччина Себастьян Феттель Бразилія Рубенс Баррікелло Німеччина Себастьян Феттель Австрія Red Bull - Renault Звіт
4 Бахрейн Бахрейн Італія Ярно Труллі Італія Ярно Труллі Великобританія Дженсон Баттон Великобританія Brawn - Mercedes Звіт
5 Іспанія Іспанія Великобританія Дженсон Баттон Бразилія Рубенс Баррікелло Великобританія Дженсон Баттон Великобританія Brawn - Mercedes Звіт
6 Монако Монако Великобританія Дженсон Баттон Бразилія Феліпе Масса Великобританія Дженсон Баттон Великобританія Brawn - Mercedes Звіт
7 Туреччина Туреччина Німеччина Себастьян Феттель Великобританія Дженсон Баттон Великобританія Дженсон Баттон Великобританія Brawn - Mercedes Звіт
8 Великобританія Великобританія Німеччина Себастьян Феттель Німеччина Себастьян Феттель Німеччина Себастьян Феттель Австрія Red Bull - Renault Звіт
9 Німеччина Німеччина Австралія Марк Веббер Іспанія Фернандо Алонсо Австралія Марк Веббер Австрія Red Bull - Renault Звіт
10 Угорщина Угорщина Іспанія Фернандо Алонсо Австралія Марк Веббер Великобританія Льюїс Хемілтон Великобританія McLaren - Mercedes Звіт
11 Європа Європа Великобританія Льюїс Хемілтон Німеччина Тімо Глок Бразилія Рубенс Баррікелло Великобританія Brawn - Mercedes Звіт
12 Бельгія Бельгія Італія Джанкарло Фізікелла Німеччина Себастьян Феттель Прапор Фінляндії Кімі Райкконен Прапор Італії Ferrari Звіт
13 Італія Італія Великобританія Льюїс Хемілтон Німеччина Адріан Сутіль Бразилія Рубенс Баррікелло Великобританія Brawn - Mercedes Звіт
14 Сінгапур Сінгапур Великобританія Льюїс Хемілтон Іспанія Фернандо Алонсо Великобританія Льюїс Хемілтон Великобританія McLaren - Mercedes Звіт
15 Японія Японія Німеччина Себастьян Феттель Австралія Марк Веббер Німеччина Себастьян Феттель Австрія Red Bull - Renault Звіт
16 Бразилія Бразилія Бразилія Рубенс Баррікелло Австралія Марк Веббер Австралія Марк Веббер Австрія Red Bull - Renault Звіт
17 Об'єднані Арабські Емірати Абу-Дабі Великобританія Льюїс Хемілтон Німеччина Себастьян Феттель Німеччина Себастьян Феттель Австрія Red Bull - Renault Звіт

7.2. Результати в окремих Гран-прі

Легенда до таблиці

У таблиці перелічені результати всіх Гран-прі Формули-1, в яких брав участь пілот. Рядками таблиці є сезони, стовпчиками - етапи Гран-прі. У кожній клітині вказані скорочена назва етапу і результат гонщика, додатково позначений кольором. Розшифровка позначень і кольорів представлена ​​у наступній таблиці.

Приклад Опис
1 Переможець
2 Друге місце
3 Третє місце
5 Фінішував в очковій зоні
12 Фінішував поза очкової зони
НКл Фінішував, але не класифікований
15 Брав участь поза заліком, або за окремою класифікацією
18 Не фінішував, але класифікований
Сход Не фінішував і не класифікований
НКВ Не кваліфікований
НПКВ Чи не предкваліфіцірован
ДСК Дискваліфікований
тест Тестер по п'ятницях
НС Брав участь у Гран-прі в якості бойового пілота, але не стартував у гонці
Т Травмований або хворий
Викл Виключений з протоколу
Отк Відмова від участі
НТР Не брав участі в тренуваннях
НПР Не прибув на Гран-прі
Не брав участі
Про Гонка скасована
Поул-позиція
Швидке коло
Місце Пілот Команда Окуляри АВС
Австралія
МАЗ
Малайзія
КІТ
Китайська Народна Республіка
БАХ
Бахрейн
ІСП
Іспанія
МОН
Монако
ТУЦ
Туреччина
ВЕЛ
Великобританія
ГЕР
Німеччина
ВЕН
Угорщина
ЕВР
Європа
БЕЛ
Бельгія
ІТА
Італія
СИН
Сінгапур
Япо
Японія
БРА
Бразилія
АБУ
Об'єднані Арабські Емірати
1 Великобританія Дженсон Баттон 22 Великобританія Brawn 95 1 1 3 1 1 1 1 6 5 7 7 Сход 2 5 8 5 3
2 Німеччина Себастьян Феттель 15 Австрія Red Bull 84 13 15 1 2 4 Сход 3 1 2 Сход Сход 3 8 4 1 4 1
3 Бразилія Рубенс Баррікелло 23 Великобританія Brawn 77 2 5 4 5 2 2 Сход 3 6 10 1 7 1 6 7 8 4
4 Австралія Марк Веббер 14 Австрія Red Bull 69.5 12 6 2 11 3 5 2 2 1 3 9 9 Сход Сход 17 1 2
5 Великобританія Льюїс Хемілтон 1 Великобританія McLaren 49 ДСК 7 6 4 9 12 13 16 18 1 2 Сход 12 1 3 3 Сход
6 Фінляндія Кімі Райкконен 4 Італія Ferrari 48 15 14 10 6 Сход 3 9 8 Сход 2 3 1 3 10 4 6 12
7 Німеччина Ніко Росберг 16 Великобританія Williams 34.5 6 8 15 9 8 6 5 5 4 4 5 8 16 11 5 Сход 9
8 Італія Ярно Труллі 9 Японія Toyota 32.5 3 4 Сход 3 Сход 13 4 7 17 8 13 Сход 14 12 2 Сход 7
9 Іспанія Фернандо Алонсо 7 Франція Renault 26 5 11 9 8 5 7 10 14 7 Сход 6 Сход 5 3 10 Сход 14
10 Німеччина Тімо Глок 10 Японія Toyota 24 4 3 7 7 10 10 8 9 9 6 14 10 11 2 НС Т Т
11 Бразилія Феліпе Масса 3 Італія Ferrari 22 Сход 9 Сход 14 6 4 6 4 3 НС Т Т Т Т Т Т Т
12 Фінляндія Хейккі Ковалайнен 2 Великобританія McLaren 22 Сход Сход 5 12 Сход Сход 14 Сход 8 5 4 6 6 7 11 12 11
13 Німеччина Нік Хайдфельд 6 Німеччина BMW Sauber 19 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 Сход 6 Сход 5
14 Польща Роберт Кубіца 5 Німеччина BMW Sauber 17 14 Сход 13 18 11 Сход 7 13 14 13 8 4 Сход 8 9 2 10
15 Італія Джанкарло Фізікелла 21 Індія Force India 8 11 18 14 15 14 9 Сход 10 11 14 12 2
3 Італія Ferrari 9 13 12 10 16
16 Швейцарія Себастьєн Буемі 12 Італія Toro Rosso 6 7 16 8 17 Сход Сход 15 18 16 16 Сход 12 13 Сход Сход 7 8
17 Німеччина Адріан Сутіль 20 Індія Force India 5 9 17 17 16 Сход 14 17 17 15 Сход 10 11 4 Сход 13 Сход 17
18 Японія Камуї Кобаясі 10 Японія Toyota 3 9 6
19 Франція Себастьєн Бурде 11 Італія Toro Rosso 2 8 10 11 13 Сход 8 18 Сход Сход
20 Японія Кадзукі Накадзіма 17 Великобританія Williams 0 Сход 12 Сход Сход 13 15 12 11 12 9 18 13 10 9 15 Сход 13
21 Бразилія Нельсіньо Піке 8 Франція Renault 0 Сход 13 16 10 12 Сход 16 12 13 12
22 Італія Вітантоніо Ліуцці 21 Індія Force India 0 Сход 14 14 11 15
23 Франція Ромен Грожан 8 Франція Renault 0 15 Сход 15 Сход 16 13 18
24 Іспанія Хайме Альгерсуарі 11 Італія Toro Rosso 0 15 16 Сход Сход Сход Сход 14 Сход
25 Італія Лука Бадоєр 3 Італія Ferrari 0 17 14
Місце Пілот Команда Окуляри АВС
Австралія
МАЗ
Малайзія
КІТ
Китайська Народна Республіка
БАХ
Бахрейн
ІСП
Іспанія
МОН
Монако
ТУЦ
Туреччина
ВЕЛ
Великобританія
ГЕР
Німеччина
ВЕН
Угорщина
ЕВР
Європа
БЕЛ
Бельгія
ІТА
Італія
СИН
Сінгапур
Япо
Японія
БРА
Бразилія
АБУ
Об'єднані Арабські Емірати

7.3. Положення в Кубку конструкторів

М Конструктор Окуляри Австралія Малайзія Китайська Народна Республіка Бахрейн Іспанія Монако Туреччина Великобританія Німеччина Угорщина Європа Бельгія Італія Сінгапур Японія Бразилія Об'єднані Арабські Емірати
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1 Великобританія Brawn - Mercedes 172 18 7 11 14 18 18 10 9 7 2 12 2 18 7 3 5 11
2 Австрія Red Bull - Renault 153.5 1.5 18 8 11 4 14 18 18 6 6 1 5 10 15 18
3 Великобританія McLaren - Mercedes 71 1 7 5 1 14 13 3 3 12 6 6
4 Італія Ferrari 70 3 3 11 3 6 6 8 6 10 6 5 3
5 Японія Toyota 59.5 11 5.5 2 8 6 2 4 8 8 5
6 Німеччина BMW Sauber 36 4 2 2 1 9 2 1 3 8 4
7 Великобританія Williams - Toyota 34.5 3 0.5 1 3 4 4 5 5 4 1 4
8 Франція Renault 26 4 1 4 2 2 3 4 6
9 Індія Force India - Mercedes 13 8 5
10 Італія Toro Rosso - Ferrari 8 3 1 1 2 1

8. Статистика

8.1. Пілоти

Місце Пілот Конструктор (и) Старти Перемоги Подіуми Поул Б. круги Окуляри
1 Великобританія Дженсон Баттон Великобританія Brawn - Mercedes 17 6 9 4 2 95
2 Німеччина Себастьян Феттель Австрія Red Bull - Renault 17 4 8 4 3 84
3 Бразилія Рубенс Баррікелло Великобританія Brawn - Mercedes 17 2 6 1 2 77
4 Австралія Марк Веббер Австрія Red Bull - Renault 17 2 8 1 3 69.5
5 Великобританія Льюїс Хемілтон Великобританія McLaren - Mercedes 17 2 5 4 0 49
6 Фінляндія Кімі Райкконен Італія Ferrari 17 1 5 0 0 48
7 Німеччина Ніко Росберг Великобританія Williams - Toyota 17 0 0 0 1 34.5
8 Італія Ярно Труллі Японія Toyota 17 0 3 1 1 32.5
9 Іспанія Фернандо Алонсо Франція Renault 17 0 1 1 1 26
10 Німеччина Тімо Глок Японія Toyota 14 0 2 0 1 24
11 Бразилія Феліпе Масса Італія Ferrari 9 0 1 0 1 22
12 Фінляндія Хейккі Ковалайнен Великобританія McLaren - Mercedes 17 0 0 0 0 22
13 Німеччина Нік Хайдфельд Німеччина BMW Sauber 17 0 1 0 0 19
14 Польща Роберт Кубіца Німеччина BMW Sauber 17 0 1 0 0 17
15 Італія Джанкарло Фізікелла Індія Force India - Mercedes 17 0 1 1 0 8
16 Німеччина Адріан Сутіль Індія Force India - Mercedes 17 0 0 0 1 5
17 Швейцарія Себастьєн Буемі Італія Toro Rosso - Ferrari 17 0 0 0 0 6
18 Японія Камуї Кобаясі Японія Toyota 2 0 0 0 0 3
19 Франція Себастьєн Бурде Італія Toro Rosso - Ferrari 9 0 0 0 0 2
20 Японія Кадзукі Накадзіма Великобританія Williams - Toyota 17 0 0 0 0 0
21 Бразилія Нельсіньо Піке Франція Renault 10 0 0 0 0 0
22 Іспанія Хайме Альгерсуарі Італія Toro Rosso - Ferrari 8 0 0 0 0 0
23 Франція Ромен Грожан Франція Renault 7 0 0 0 0 0
24 Італія Вітантоніо Ліуцці Індія Force India - Mercedes 5 0 0 0 0 0
25 Італія Лука Бадоєр Італія Ferrari 2 0 0 0 0 0

8.2. Конструктори

Місце Конструктор Шасі Мотор Старти Перемоги Подіуми Поул Б. круги Окуляри
1 Великобританія Brawn BGP 001 Німеччина Mercedes 34 8 15 5 4 172
2 Австрія Red Bull RB5 Франція Renault 34 6 16 5 6 153.5
3 Великобританія McLaren MP4-24 Німеччина Mercedes 34 2 5 4 0 71
4 Італія Ferrari F60 Італія Ferrari 33 1 6 0 1 70
5 Японія Toyota TF109 Японія Toyota 33 0 5 1 2 59.5
6 Німеччина BMW Sauber F1.09 Німеччина BMW 34 0 2 0 0 36
7 Великобританія Williams FW31 Японія Toyota 34 0 0 0 1 34.5
8 Франція Renault R29 Франція Renault 34 0 1 1 2 26
9 Індія Force India VJM02 Німеччина Mercedes 34 0 1 1 1 13
10 Італія Toro Rosso STR4 Італія Ferrari 34 0 0 0 0 8

Примітки

  1. Newey: Biggest rule changes since 1983 - www.planet-f1.com/story/0, 18954,3213 _4907252, 00.html. planet-F1.com (9 лютого 2009). Читальний - www.webcitation.org/65enrdkfp з першоджерела 23 лютого 2012.
  2. Ferrari представила нову машину - www.f1news.ru/news/f1-47822.html
  3. Дата презентації Ferrari - www.f1news.ru/news/f1-47756.html
  4. 1 2 Дати презентацій BMW Sauber і Toyota - www.f1news.ru/news/f1-46751.html
  5. Презентації нових машин: Toyota TF109 - www.f1news.ru/Championship/2009/presentations/47883.shtml
  6. Red Bull представила нову машину - www.f1news.ru/news/f1-48204.html
  7. Дата презентації Force India - news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/Formula-1-Fors-Indiya-pokazhet-noviy-bolid-1-marta
  8. Нову Toro Rosso STR4 покажуть 9 березня - www.f1news.ru/news/f1-48557.html
  9. 1 2 3 4 5 6 Офіційно: На зміну Honda Racing йде Brawn GP - www.f1news.ru/news/f1-48585.html
  10. F1 World Championship - Entries - www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2009/Pages/f1_entry09_upd.aspx
  11. McLaren продовжив контракт з Хемілтоном - www.f1news.ru/news/f1-19530.html
  12. Де ла Роса мріє про нові стартах - www.f1news.ru/news/f1-47786.html
  13. Ковалайнен готовий виступати за McLaren до кінця кар'єри - www.f1news.ru/news/f1-45029.html
  14. Massa - www.formula1.com/news/headlines/2006/9/4933.html, formula1.com (10 вересня 2006).
  15. 1 2 У Ferrari продовжили контракт з Дружині і Бадоєр - www.f1news.ru/news/f1-46102.html
  16. 1 2 Бадоєр замінить Массу у Валенсії - www.championat.ru/auto/news-282179.html, championat.ru.
  17. 1 2 3 4 5 Офіційно: Фізікелла і Сутіл залишаються в Force India - www.f1news.ru/news/f1-47537.html
  18. Raikkonen - www.formula1.com/news/headlines/2006/9/4933.html, formula1.com (10 вересня 2006).
  19. 1 2 3 BMW Sauber'09: Кубіца і Хайдфельд - www.f1news.ru/news/f1-46197.html
  20. Renault'09: Алонсо і Піке - www.f1news.ru/news/f1-46818.html
  21. Грожан - тест-й запасний пілот Renault - www.f1news.ru/news/f1-47935.html
  22. 1 2 3 Лось, Андрій. Роман Грожан замінить в Renault Нельсона Піке - www.f1news.ru/news/f1-51749.html, f1news.ru (18 серпня 2009).
  23. Нельсіньо Піке підтверджує відхід з Renault - www.f1news.ru/news/f1-51575.html, f1news.ru (03-08-2009).
  24. Trulli - news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/5114258.stm, BBCsport (28 липня 2006).
  25. http://www.f1news.ru/news/gp2-47878.html - www.f1news.ru/news/gp2-47878.html Кобаясі продовжив контракт тест-пілота Toyota
  26. Тімо Глок остаточно освоївся за кермом Toyota - www.f1news.ru/news/f1-45148.html
  27. Глок пропустить Гран-прі Бразилії - www.sports.ru/automoto/38635362.html, sports.ru (11-10-2009).
  28. Бурде підписав контракт з "Торо Россо" - Авто / мото - Sports.ru - www.sports.ru/automoto/6878347.html
  29. Хайме Альгерсуарі - запасний пілот двох команд Red Bull - www.f1news.ru/news/f1-50909.html, f1news.ru (01-07-2009).
  30. Альгерсуарі офіційно став бойовим гонщиком "Торо Россо" - www.sports.ru/automoto/19564926.html, sports.ru (20-07-2009).
  31. Scuderia Toro Rosso підтверджує контракт з Буемі - www.f1news.ru/news/f1-47801.html
  32. > http://www.f1news.ru/news/f1-44525.html - www.f1news.ru/news/f1-44525.html
  33. Vettel - www.formula1.com/news/headlines/2008/7/8098.html, formula1.com (17 липня 2008).
  34. Toyota engines for Williams in 2007 - www.formula1.com/news/4692.html, formula1.com (27 липня 2006).
  35. 1 2 3 У Williams підтвердили складу на 2009-й - www.f1news.ru/news/f1-46141.html
  36. Force India розлучається з моторами Ferrari - www.f1news.ru/news/f1-46851.html
  37. Ентоні Девідсон - третій пілот Brawn GP - www.f1news.ru/news/f1-48877.html
  38. Formula 1 - The Official F1 Website - www.formula1.com/news/headlines/2008/6/7994.html
  39. FIA анонсувала календар на сезон 2009 року - www.f1news.ru/news/f1-44394.html
  40. Formula 1 - The Official F1 Website - www.formula1.com/news/headlines/2008/10/8483.html
  41. Канадська траса виключена з календаря'09 - www.f1news.ru/news/f1-46224.html
  42. FIA змінює календар-2009 і вводить один мотор на три гонки ... - www.f1news.ru/news/f1-46819.html
  43. 2009 FIA Formula One World Championship - Circuit and Lap Information - www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2009/Pages/f1_lap_info09.aspx. FIA (27 січня 2009). Читальний - www.webcitation.org/65ensWke5 з першоджерела 23 лютого 2012.
  44. Спочатку заплановано 56 кіл, але гонка зупинена через дощ, результати взяті по 31 колу.
  45. Спочатку старт запланований на 11:00 UTC, але був перенесений на 2 години вперед
  46. FIA: В апеляції відмовлено ... - www.f1news.ru/news/f1-49303.html
  47. Крістіан Хорнер: У Барселоні у всіх буде граунд-ефект - www.f1news.ru/news/f1-49026.html
  48. Команда McLaren викликана на засідання Всесвітньої Ради - www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2009/Pages/wmsc_ex.aspx (Англ.)
  49. McLaren покарали умовно - www.f1news.ru/news/f1-49658.html
  50. Ferrari попереджає про можливий відхід - www.f1news.ru/news/f1-49949.html
  51. У Red Bull підтримають бойкот FIA - www.f1news.ru/news/f1-49912.html
  52. Шумахер готується до повернення у Формулу 1! - www.f1news.ru/news/f1-51509.html, f1news.ru (29-07-2009).
  53. Міхаель Шумахер не повернеться у "Формулу-1" - www.sports.ru/automoto/24072049.html (11 серпня 2009).
  54. Berger: Toro Rosso will lose ground - www.autosport.com/news/report.php/id/72253, autosport.com (26 листопада 2008).
  55. Global crisis ends Honda F1 dream? - news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/7766092.stm. BBC Sport. Читальний - www.webcitation.org/65enu22d0 з першоджерела 23 лютого 2012.
  56. Honda confirm immediate F1 pull out - www.autosport.com/news/report.php/id/72322. Autosport.com (5 грудня 2008). Читальний - www.webcitation.org/65envZP0d з першоджерела 23 лютого 2012.
  57. Brawn and Fry 'committed' to save team - www.autosport.com/news/report.php/id/72323. Autosport.com (5 грудня 2008). Читальний - www.webcitation.org/65envzgs8 з першоджерела 23 лютого 2012.
  58. Офіційно: На зміну Honda Racing йде Brawn GP - www.f1news.ru/news/f1-48585.html
  59. FIA змінює правило визначення чемпіона - www.f1news.ru/news/f1-48740.html
  60. 1 2 World Motor Sport Council - Decisions 17/03/2009 - www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/wmsc/2009/Pages/wmsc_170309.aspx (Англ.)
  61. FOTA Statement | Formula One Teams Association - www.teamsassociation.org/press-release/2009-03-20/fota-statement (Англ.)
  62. FIA F1 World Championship - www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2009/Pages/f1_points.aspx (Англ.)
  63. autosport.com - www.autosport.com/news/report.php/id/73875
  64. 1 2 3 4 5 6 7 Formula 1 - The Official F1 Website - www.formula1.com/news/features/2008/11/8741.html
  65. Сезон 2009: Аналіз поправок до регламенту ... - www.f1news.ru/tech/45505.shtml
  66. Пункт 28.4 спортивного регламенту - argent.fia.com/web/fia-public.nsf/B875CF540CCF75E5C125758300329A2B / $ FILE/1-2009 F1 SPORTING REGULATIONS (Showing Alterations) 24-03-2009.pdf
  67. LG Electronics becomes an F1 partner - www.autosport.com/news/report.php/id/72255, autosport.com (26 листопада 2008).
  68. Трансляції Формули 1: FOM офіційно підтверджує ... - www.f1news.ru/news/f1-48334.html