Чітосе (бронепалубний крейсер)

"Чітосе" ( яп. Тітосе ? , Відомий також як "Чітозе") - бронепалубний крейсер Японського Імператорського флоту. Один з двох крейсерів типу "Касагі", побудованих по Другій надзвичайної програмі поповнення флоту 1896 році. Брав участь у Російсько-японської та Першій світовій війні.

Отримав назву на честь міста Тітосе, найстарішого японського міста на острові Хоккайдо [1].


1. Конструкція

1.1. Корпус

Корпус крейсера сталевий, з подвійним дном, нижче броньовий палуби розділений 16 водонепроникними перегородками. Водотоннажність "Чітосе" виявилося на 105 тонн більше контрактного [2].

1.2. Бронювання

Життєво-важливі механізми, котли, машини та погреби боєзапасу захищені карапасной броньовий палубою товщиною в 63-мм, товщина броні на скосах - 114-мм. 203-мм гармати прикриті 114-мм щитами. Товщина броні бойової рубки крейсера становила 114-мм. Вся броня "Гарвеевской" типу [3].

1.3. Артилерійське озброєння

Головний калібр крейсера - два 203-мм скорострільних знаряддя роздільного заряджання системи Армстронга з довгої стовбура 45 калібрів. Максимальна дальність стрільби складала до 18000 м, максимальна скорострільність до 2 пострілів на хвилину. Одне знаряддя встановлювалося на півбаку, інше - на полуют [4]. Кут обстрілу кожного знаряддя - по 270 градусів. Поворот знаряддя здійснювався як електромоторами зі швидкістю 270 градусів на хвилину, так і в ручну [5].

Артилерія середнього калібру складалася з десяти 120-мм скорострільних знарядь роздільного заряджання системи Армстронга з довгої стовбура 40 калібрів. Максимальна дальність стрільби складала до 9000 м, максимальна скорострільність до 12 пострілів на хвилину. Дві гармати встановлювалися в одноорудійних казематах в носовій частині крейсера, інші вісім знарядь встановлювалися в спонсонах на верхній палубі [6].

Дванадцять 76-мм скорострільних знарядь встановлювалися: два в носовому казематі під півбаком, два в кормовому казематі під полуют в командирської каюті, інші вісім - на верхній палубі між 120-мм гармат [3]. Довжина ствола гармати становила 40 калібрів. Максимальна дальність стрільби до 10000 м, максимальна скорострільність до 15 пострілів на хвилину [7].

Шість 47-мм скорострільних гармат Гочкиса встановлювалися: дві на верхній палубі по одному з кожного борту у грот-щогли і по два на кожному марсе щогл крейсера. Знаряддя були прикриті легкими щитами. Максимальна дальність стрільби складала до 6000 м, максимальна скорострільність до 20 пострілів на хвилину [8].

Боєзапас в мирний час для кожного знаряддя складав: для 203-мм по 100 пострілів на кожне знаряддя, 120-мм - по 200, 76-мм - по 300, 47-мм - по 400 [5].


1.4. Мінне озброєння

На "Чітосе" було встановлено п'ять 356-мм надводних торпедних апаратів, чотири бортових і один розташований у форштевне. Боєзапас торпедних апаратів становив 25 саморушних хв ( торпед) [5].

1.5. Силова установка

Дві парові машини потрійного розширення з вертикально установленими циліндрами. Діаметр циліндрів становив 1,016 м, 1,52 м і 1,68 м, хід поршнів 0,91 м. Потужність машин 15000 к.с., з частотою обертання валів 150 об / хв. Пар виробляли 12 циліндричних котлів. Нормальний запас вугілля "Чітосе" складав 350 т, повний - 1000 т. Розрахункова дальність плавання до 4200 миль 12-ти вузлового ходу [5].

2. Історія служби

При спуску крейсера на воду його "хресною матір'ю" стала племінниця губернатора Каліфорнії, що розбила об його борт пляшку каліфорнійського вина. 30 квітня 1898 "Чітосе" прибув до Йокосуку. У квітня 1900 крейсер взяв участь у великих маневрах Імператорського флоту в складі блокируемой ескадри [9].

2.1. Російсько-японська війна

Перед початком російсько-японської війни крейсер "Чітосе" увійшов до складу 3-го бойового загону 1-ї ескадри Сполученого флоту, ставши флагманським кораблем командира загону віце-адмірала С.Дева. 9 лютого 1904 крейсер у складі свого загону взяв участь у бою з 1-ї Тихоокеанської ескадри ведучи вогонь по "Аскольду" і "Новік". Надалі неодноразово вів розвідку, забезпечував дії міноносців і брандерів. 25 лютого брав участь у затопленні міноносця "Значний". 26 лютого крейсер на чолі загону підтримував свої міноносці в ході бою з російським міноносцем "Стерегуще".

13 квітня "Чітосе" у складі свого загону вів бій з крейсером "Баян", що вийшов на допомогу міноносців "Страшний".

23 червня при виході нашої ескадри в море "Чітосе" у складі загону вів спостереження за діями російських кораблів. 10 серпня о ході бою в Жовтому морі "Чітосе" брав участь у невдалому переслідуванні "Аскольда" і "Новіка".

15 серпня "Чітосе" і "Цусіма" були спрямовані до Хоккайдо для перехоплення крейсера "Новік". 20 серпня в бою між "Новиком" і "Цусімою" "Чітосе" взяти участь не встиг, але наступного дня обстріляв вже затоплений корпус російського крейсера на рейді Корсаковскому [10]. 27 травня 1905 в Цусімському битві "Чітосе" діяв у складі 3-го бойового загону віце-адмірала С.Дева. Крейсер брав участь у бою з російськими крейсерами "Олег", "Аврора" і "Перли", а також вів вогонь по плавучої майстерні "Камчатка", буксирного пароплава "Русь" і транспортам. Після того, як близько 17:00 був виведений з ладу флагман 3-го загону "Кассаго" "Чітосе" супроводжував його до місця ремонту, потім, прийнявши на борт віце-адмірала С.Дева, повернувся для участі в битві на наступний день. Вранці 28 травня "Чітосе" виявив міноносець "Бездоганний", який йшов поодинці у напрямку до Владивостоку. Після годинного бою "Бездоганний" був потоплений, врятованих не було. Вже після здачі залишків російської ескадри "Чітосе" взяв участь у безуспішною гонитві за крейсером "Смарагд".

Після Цусімського бою в липні "Чітосе" приймав участь у прикритті висадки додаткових військ до Північної Корею. Наприкінці липня - крейсер прибув на ремонт у Майдзуру [11].


2.2. Між двох воєн

У 1907 році "Чітосе" здійснив кругосвітнє плавання, в тому числі в травні 1907 року взяв участь у святкуванні 300-річчя першого англійського поселення в Північній Америці. У 1910 році в ході модернізації циліндричні котли були замінені на котли "Міябара".

2.3. Перша світова війна

З початком Першої світової війни крейсер "Чітосе" займався патрулюванням між Сінгапуром і Борнео (Калімантан).

2.4. Завершення служби

У 1922 році "Чітосе" був перекласифікований в корабель берегової оборони 2-го класу і частково роззброєний.
1928 виключений з бойового складу флоту. Потім переобладнаний в корабель-ціль № 1 (Hai Kan No. 1) і 19 липня 1931 був потоплений в ході навчань.

3. Командири корабля

  • капітан 1-го рангу Сакураї Кікунодзо (Sakurai, Kikunozo) - з 1 березня 1898 по 20 квітня 1899 [12].
  • капітан 1-го рангу Хосо Сукедзі (Hosoya, Sukeuji) - з 13 жовтня 1899 по 20 травня 1900 [13].
  • капітан 1-го рангу Накао Ю (Nakao, Yu) - з 20 травня 1900 по 13 березня 1901 [13].
  • капітан 1-го рангу Терагакі ІДЗО (Teragaki, Izo) - з 13 лютого 1901 по 12 січня 1903 [14].
  • капітан 1-го рангу Такагі Сукекадзу (Takagi, Sukekazu) - з 7 липня 1903 по 22 січня 1904 [15].
  • капітан 1-го рангу Обана Санго (Obana, Sango) - з 12 грудня 1905 року у 11 травня 1906 [16].
  • капітан 1-го рангу Ямая Танін (Yamaya, Tanin) - з 14 січня 1907 року по 27 грудня 1907 [17].
  • капітан 1-го рангу Саяма Тоенарі (Sayama, Toyonari) - з 27 грудня 1907 року по 15 вересня 1908 [17]
  • капітан 1-го рангу Ямада Нараносуке (Yamada, Naranosuke) - з 15 вересня 1908 по 10 грудня 1908 [18].

Примітки

  1. За версією Г.Брилевского. Флотомастер 2005-05. Птахи, гори і стихії: назви кораблів Японського Імператорського флоту: Chitose - перекладається як "Хай живе".
  2. Військові флоти і морська довідкова книжка на 1899 р. - С.743
  3. 1 2 Військові флоти і морська довідкова книжка на 1899 р. - С.744
  4. Japan 8 "/ 45 (20.3 cm) EOC Patterns S, U, U1 and W 8" / 45 (20.3 cm) 41st Year Type 20 cm/45 (8 ") 41st Year Type
  5. 1 2 3 4 Військові флоти і морська довідкова книжка на 1899 р. - С.746
  6. Britain 4.7 "/ 40 (12 cm) QF Marks I to VI, Italy 120 mm (4.7") Models 1889 and 1891, and Japan 4
  7. Britain 12-pdr (3 "/ 40 7.62 cm) 12cwt QF Marks I, II and V
  8. British Hotchkiss 3-pdr (1.4 kg) (1.85 "/ 40 (47 mm)) QF Marks I and II
  9. Бєлов А. А. Броненосці Японії. Серія Бойові кораблі світу. - СПб, 1998, 136 с + 16 з вкл.
  10. Російсько-японська війна: Облога і падіння Порт-Артура. - М: ТОВ "Видавництво АСТ", 2002-733 з
  11. Російсько-японська війна: Від Владивостока до Цусіми. - М: ТОВ "Видавництво АСТ", 2002-605 з
  12. Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 3rd)
  13. 1 2 Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 5th)
  14. Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 6th)
  15. Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 9th)
  16. Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 11th)
  17. 1 2 Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 12th)
  18. Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 13th)

Література

  • Conway's All The World's Fighting Ships 1860-1905 / E. Gardiner, R. Chesnau, EM Kolesnik. - Лондон: Conway Maritime Press, 1979. - 448 с. - ISBN 0-85177-133-5
  • Військові флоти і морська довідкова книжка на 1899. - СПб. : Друкарня Едуарда Гоппе, 1899. - 1205 с.
  • Ненахов Ю. Ю. Енциклопедія крейсерів 1860-1910. - М .: АСТ, 2006. - 464 с. - ISBN 5-17-030194-4
  • Російсько-японська війна: Облога і падіння Порт-Артура .. - М .: ТОВ "Видавництво АСТ", 2002. - 733 с. - ISBN 5-17-024932-2
  • Російсько-японська війна: Від Владивостока до Цусіми. - М .: ТОВ "Видавництво АСТ", 2002. - 605 с. - ISBN 5-17-025036-3
  • Суліга С. В. Кораблі російсько-японської війни 1904-1905 рр.. Японський флот .. - Аскольд', 1993. - 51 с. - ISBN 5-85259-077-0
Перегляд цього шаблону Японія Бойові кораблі Імператорського флоту Японії до 1906
Броненосці "Адзума" "Рюдзо" "Фусо" "Чин-Ієн" "Фудзі" "Ясіма" "Сікісіма" "Хацусе" "Асахі" "Микаса" "Місіма" "Окіносіма" "Вербами" "Сагами" "Суо" "Танго" "Іки" тип "Каторі"
Броненосних крейсера "Чіода" "Хейен" тип "Асама" "Якумо" "Адзума" тип "Идзумо" тип "Касуга" "Асо"
Бронепалубний
крейсера
тип "Наніва" "Унебі" тип "Мацусима" "Акіцусіма" "Есино" "Ідзумі" "Сай-Ієн" тип "Сума" "Такасаго" тип "Касагі" тип "Ніітака" "Отова" "Цугару" "Соя" "Судзуя"
Авізо "Цукуси" "Такао" "Яеяма" "Тісіма" "Тацута" "Міяко" "Тиха"
Фрегати "Фудзіяма" "Касуга"
Корвети "Цукуба" "Ніссін" "Асама" "Дзінгей" "Каймон" "Кацурагі"
Шлюпи "Сейки" "Амагі"
Канонерські човни "Тіедогата" тип "Тейба" "Мосюн" "Хосе" "Бандзе" "Райден" тип "Травня" "Осима" "Удзи"
Есмінці тип "Ікадзуті" тип "Муракумо" тип "Акацукі" тип "Сіракумо" тип "Харусаме" "Фумідзукі" "Ямабіко" "Сацукі" тип "камікадзе"
Міноносці "Котак" "Сіратакі" тип "Хаябуса"
Імператорські яхти "Хацукадзе"