C-Train


Сі-Трейн ( англ. C-Train ) - Система легкорельсового транспорту міста Калгарі, Канада. В даний час в системі працюють дві лінії, які можна розділити на три частини, загальною довжиною 48,8 км, що зв'язують з центром північно-східні, північно-західні та південні райони Калгарі. Також планується будівництво ліній в західному, південно-східному і північному напрямках. За даними на 2008 рік, "Сі-Трейн" перевозить 297 500 пасажирів щодня [1].


1. Визначення

Діючий квиток Сі-Трейн. Примітка часу - квиток дійсний протягом дев'яноста хвилин з часу штампа.

Сі-Трейн займає проміжне положення між трамваєм і метрополітеном. На англійській система називається Light Rail, проте це поняття не має чіткого визначення, так називають і лінії повноцінного, хоч і полегшеного, метрополітену, і сучасні трамвайні лінії.

Сі-Трейн не відповідає визначенню метрополітену, так як у центрі міста шляху прокладені на суміщеному полотні [2], хоча більша частина траси Сі-Трейн набагато більше нагадує трасу метро. Від більшості традиційних трамвайних систем Сі-Трейн відрізняє той факт, що рухомий склад пристосований для експлуатації тільки з високими платформами.

Таким чином Сі-Трейн, хоча і не є метрополітеном, але досить сильно відрізняється від традиційного трамвая. У Росії такі системи зазвичай називають швидкісним трамваєм або метротрама. На авторитетному сайті urbanrail.net [3] Сі-Трейн позначається як легкорельсового транспортна система, що має деякі ознаки метро, ​​але не є повноцінним метрополітеном так само, як наприклад і Волгоградський метротрам.


1.1. Розміщення станцій

Типова станція Сі-Трейн по той бік центру міста - як, наприклад, нова північно-східна станція Макнайт / Вествіндс [4] - враховує кілька методів пасажирського приїзду та догляду. Деякі пасажири Сі-Трейн добираються до приміських станцій маршрутним автобусом, на якому направляються в навколишні мікрорайони. Ще один популярний вибір - перехоплюють паркування (по-англійськи "Park and Ride"), де пасажири роблять пересадку для завершення поїздки. Альтернативно, деякі пасажири Сі-Трейн висаджуються в навантажувальних причалах з машин, водії яких їдуть кудись в інше місце; багато в чому завдяки тому, що більшість подібних пасажирів привозять подружжя, ці причали називаються "смуги для поцілунків" (по-англійський "Kiss and Ride ").

станція Сі-Трейн " Ерітаж "

1.2. Архітектура станцій

Усі станції Сі-Трейн в даний час є наземними відкритими станціями. Станції в центрі міста зазвичай складаються з єдиних бічних платформ. По той бік центру міста кілька станцій складаються з спарених бічних платформ, але станції зазвичай будували з острівних платформ, в якому напівповерх вильоту містився над платформою.

2. Рухомий склад

Трехвагонний Сі-Трейн, що йде зі станції Далхаузі, прибуває на станцію Західна Четверта Вулиця (грудень 2006 року)

В даний час на лініях Сі-Трейн експлуатують трехвагонние поїзда. Всього в системі Сі-Трейн маються 79 легкорельсового вагонів Siemens-Duewag U2 і 72 легкорельсового вагона Siemens SD-160, які також використовуються на сучасних легкорельсового системах Солт-Лейк-Сіті і Сан-Дієго. У 2012 році планується поставка ще 34 вагонів SD-160.


3. Лінії

Назва Рік відкриття Кількість станцій Довжина Час поїздки
Лінія 201 1981 28 36,3 км 54 хв
Лінія 202 1985 19 14,5 км 27 хв

Лінія 201

Ця лінія обслуговує північно-західні і південні райони Калгарі. На цій лінії розташовано 28 станцій:

Станція Рік відкриття Напрямок Координати Примітки
Крофут 2009 51.1225 , -114.206667 51 07'21 "пн. ш. 114 12'24 "з. д. / 51.1225 с. ш. 114.206667 з. д. (G) (O) північно-західна кінцева станція
Далхаузі 2003 51.103333 , -114.160833 51 06'12 "пн. ш. 114 09'39 "з. д. / 51.103333 с. ш. 114.160833 з. д. (G) (O)
Брентвуд 1990 51.0875 , -114.132222 51 05'15 "пн. ш. 114 07'56 "з. д. / 51.0875 с. ш. 114.132222 з. д. (G) (O)
Юніверсіті 1987 51.080278 , -114.123056 51 04'49 "пн. ш. 114 07'23 "з. д. / 51.080278 с. ш. 114.123056 з. д. (G) (O)
Банф-Трейл 1987 51.070833 , -114.115278 51 04'15 "пн. ш. 114 06'55 "з. д. / 51.070833 с. ш. 114.115278 з. д. (G) (O)
Лайонс-Парк 1987 51.065 , -114.103333 51 03'54 "пн. ш. 114 06'12 "з. д. / 51.065 с. ш. 114.103333 з. д. (G) (O)
САІТ / АКАД / Джубілі 1987 51.063056 , -114.091111 51 03'47 "пн. ш. 114 05'28 "з. д. / 51.063056 с. ш. 114.091111 з. д. (G) (O) офіційно називалася "Політехнічний Інститут Південної Альберти / Коледж Альберти Образотворчих Мистецтв і Композиції / Ювілейна"
Саннісайд 1987 51.055833 , -114.084167 51 03'21 "пн. ш. 114 05'03 "з. д. / 51.055833 с. ш. 114.084167 з. д. (G) (O)
Ейт-Стріт-Саутвест 1981 південне 51.046944 , -114.081667 51 02'49 "пн. ш. 114 04'54 "з. д. / 51.046944 с. ш. 114.081667 з. д. (G) (O)
Західна Сьома Вулиця 1981 північно-західне 51.046944 , -114.080556 51 02'49 "пн. ш. 114 04'50 "з. д. / 51.046944 с. ш. 114.080556 з. д. (G) (O)
Західна Шоста Вулиця 1981 південне 51.046667 , -114.075 51 02'48 "пн. ш. 114 04'30 "з. д. / 51.046667 с. ш. 114.075 з. д. (G) (O)
Західна Четверта Вулиця 1981 північно-західне 51.046667 , -114.071944 51 02'48 "пн. ш. 114 04'19 "з. д. / 51.046667 с. ш. 114.071944 з. д. (G) (O)
Західна Третя Вулиця 1981 південне 51.046667 , -114.068889 51 02'48 "пн. ш. 114 04'08 "з. д. / 51.046667 с. ш. 114.068889 з. д. (G) (O) Ця станція закрилася для капітального ремонту в 2009 році. Немає офіційної дати її відкриття, але муніципалітет заявляє, що станція відкриється в 2010 році [5].
Західна Перша Вулиця 1981 північно-західне 51.046667 , -114.066944 51 02'48 "пн. ш. 114 04'01 "з. д. / 51.046667 с. ш. 114.066944 з. д. (G) (O)
Центральна Вулиця 1981 південне 51.046389 , -114.061944 51 02'47 "пн. ш. 114 03'43 "з. д. / 51.046389 с. ш. 114.061944 з. д. (G) (O)
Олімпік Плаза 1981 північно-західне 51.046389 , -114.059167 51 02'47 "пн. ш. 114 03'33 "з. д. / 51.046389 с. ш. 114.059167 з. д. (G) (O)
Ратуша 1981 південне 51.046389 , -114.056944 51 02'47 "пн. ш. 114 03'25 "з. д. / 51.046389 с. ш. 114.056944 з. д. (G) (O)
Вікторія Парк / Стампід 1981 51.038333 , -114.058333 51 02'18 "пн. ш. 114 03'30 "з. д. / 51.038333 с. ш. 114.058333 з. д. (G) (O)
Ерлтон / Стампід 1981 51.032222 , -114.058611 51 01'56 "пн. ш. 114 03'31 "з. д. / 51.032222 с. ш. 114.058611 з. д. (G) (O)
Тридцять дев'ята авеню 1981 51.0175 , -114.061667 51 01'03 "пн. ш. 114 03'42 "з. д. / 51.0175 с. ш. 114.061667 з. д. (G) (O)
Шінук 1981 50.997222 , -114.066111 50 59'50 "пн. ш. 114 03'58 "з. д. / 50.997222 с. ш. 114.066111 з. д. (G) (O)
Ерітаж 1981 50.978611 , -114.074167 50 58'43 "пн. ш. 114 04'27 "з. д. / 50.978611 с. ш. 114.074167 з. д. (G) (O)
Саутленд 1981 50.964167 , -114.076667 50 57'51 "пн. ш. 114 04'36 "з. д. / 50.964167 с. ш. 114.076667 з. д. (G) (O)
Андерсон 1981 50.954722 , -114.074722 50 57'17 "пн. ш. 114 04'29 "з. д. / 50.954722 с. ш. 114.074722 з. д. (G) (O)
Кеньон Медоуз 2001 50.936111 , -114.07 50 56'10 "пн. ш. 114 04'12 "з. д. / 50.936111 с. ш. 114.07 з. д. (G) (O)
Фіш-Крік/Лакомб 2001 50.923056 , -114.072778 50 55'23 "пн. ш. 114 04'22 "з. д. / 50.923056 с. ш. 114.072778 з. д. (G) (O)
Шонессі 2004 50.910556 , -114.070556 50 54'38 "пн. ш. 114 04'14 "з. д. / 50.910556 с. ш. 114.070556 з. д. (G) (O)
Сомерсет / Брайделвуд 2004 50.899167 , -114.069167 50 53'57 "пн. ш. 114 04'09 "з. д. / 50.899167 с. ш. 114.069167 з. д. (G) (O) південна кінцева станція

Лінія 202

Ця лінія обслуговує північно-східні райони Калгарі. На цій лінії розташовано 19 станцій:

Станція Рік відкриття Напрямок Координати Примітки
Макнайт / Вествіндс 2007 51.108056 , -113.976944 51 06'29 "пн. ш. 113 58'37 "з. д. / 51.108056 с. ш. 113.976944 з. д. (G) (O) північно-східна кінцева станція
Уайтхорн 1985 51.086389 , -113.981667 51 05'11 "пн. ш. 113 58'54 "з. д. / 51.086389 с. ш. 113.981667 з. д. (G) (O)
Рандел 1985 51.075 , -113.981667 51 04'30 "пн. ш. 113 58'54 "з. д. / 51.075 с. ш. 113.981667 з. д. (G) (O)
Мальборо 1985 51.058889 , -113.981667 51 03'32 "пн. ш. 113 58'54 "з. д. / 51.058889 с. ш. 113.981667 з. д. (G) (O)
Френклін 1985 51.047222 , -113.994167 51 02'50 "пн. ш. 113 59'39 "з. д. / 51.047222 с. ш. 113.994167 з. д. (G) (O)
Барло / Макс Белл 1985 51.045833 , -114.006944 51 02'45 "пн. ш. 114 00'25 "з. д. / 51.045833 с. ш. 114.006944 з. д. (G) (O)
Зоо 1985 51.0475 , -114.025 51 02'51 "пн. ш. 114 01'30 "з. д. / 51.0475 с. ш. 114.025 з. д. (G) (O)
Бріджленд / Меморіальна 1985 51.048889 , -114.040556 51 02'56 "пн. ш. 114 02'26 "з. д. / 51.048889 с. ш. 114.040556 з. д. (G) (O)
Східна Третя Вулиця 1985 центральне 51.046111 , -114.054722 51 02'46 "пн. ш. 114 03'17 "з. д. / 51.046111 с. ш. 114.054722 з. д. (G) (O)
Ратуша 1981 північно-східне 51.046389 , -114.056944 51 02'47 "пн. ш. 114 03'25 "з. д. / 51.046389 с. ш. 114.056944 з. д. (G) (O)
Олімпік Плаза 1981 центральне 51.046389 , -114.059167 51 02'47 "пн. ш. 114 03'33 "з. д. / 51.046389 с. ш. 114.059167 з. д. (G) (O)
Центральна вулиця 1981 північно-східне 51.046389 , -114.061944 51 02'47 "пн. ш. 114 03'43 "з. д. / 51.046389 с. ш. 114.061944 з. д. (G) (O)
Західна Перша Вулиця 1981 центральне 51.046667 , -114.066944 51 02'48 "пн. ш. 114 04'01 "з. д. / 51.046667 с. ш. 114.066944 з. д. (G) (O)
Західна Третя Вулиця 1981 північно-східне 51.046667 , -114.068889 51 02'48 "пн. ш. 114 04'08 "з. д. / 51.046667 с. ш. 114.068889 з. д. (G) (O) Ця станція закриась для капітального ремонту в 2008 році. Немає офіційної дати її відкриття, але муніципалітет заявляє, що станція відкриється в 2009 році [5].
Західна Четверта Вулиця 1981 центральне 51.046667 , -114.071944 51 02'48 "пн. ш. 114 04'19 "з. д. / 51.046667 с. ш. 114.071944 з. д. (G) (O)
Західна Шоста Вулиця 1981 північно-східне 51.046667 , -114.075 51 02'48 "пн. ш. 114 04'30 "з. д. / 51.046667 с. ш. 114.075 з. д. (G) (O)
Західна Сьома Вулиця 1981 центральне 51.046944 , -114.080556 51 02'49 "пн. ш. 114 04'50 "з. д. / 51.046944 с. ш. 114.080556 з. д. (G) (O)
Західна Восьма Вулиця 1981 північно-східне 51.046944 , -114.081667 51 02'49 "пн. ш. 114 04'54 "з. д. / 51.046944 с. ш. 114.081667 з. д. (G) (O)
Західна Десята Вулиця 1985 51.046944 , -114.085 51 02'49 "пн. ш. 114 05'06 "з. д. / 51.046944 с. ш. 114.085 з. д. (G) (O) центральна кінцева станція

3.3. Безкоштовний пояс у центрі міста

Лінії 201 і 202 спільно використовують дев'ять станцій розташованих по Сьомому Авеню в центрі Калгарі. При проїзді в межах цих дев'яти станцій оплата не проводиться. При проїзді за межі цієї ділянки необхідно оплатити проїзд.

4. Майбутнє

4.1. Продовження Лінії 201

Навесні 2009 року відкрилася станції Крофут, вона стане новою кінцевої на північно-західному напрямку. Крім того можливе відкриття нових станцій, у північно-західному напрямку (туськанськоє / рокий Рідж) до 2014 року і в південному напрямку (Сільверадо і 212-е Авеню) до 2025 року.

4.2. Продовження Лінії 202

Нова північно-східна кінцева станція Макнайт / Вествіндс відкрилася восени 2007. Можливо відкриття ще кількох станцій в північно-східному напрямку (Мартіндейл і Саддлтаун до 2011 року, і інші станції знаходяться на етапі проектування до 2025 року).

Муніципальна рада Калгарі замовляв західне продовження лінії 202 [6] для закінчення до 2012. На новому західному ділянці розташовано шість станцій: [7]

  • Сунальта (надземна станція)
  • Шаганаппі
  • Вестбрук (підземна станція)
  • 45-я Вулиця (підземна станція)
  • Широко
  • 69-я Вулиця - нова західна кінцева станція (підземна станція) [8]

Розпочато проектування ще двох станцій (85-я Вулиця та 101-я Вулиця), вони можуть бути відкриті до 2025.


4.3. Плани будівництва нових ліній

Нова південно-східна лінія Сі-Трейн стверджувала з муніципальним радою Калгарі до 2003 року. Лінія 203 з'єднає центр Калгарі з південно-східними районами. Три станції в центрі міста будуть підземними [9]. На відміну від Ліній 201 і 202, на яких використовуються вагони SD-160 та U2, для Лінії 203 розглядається можливість застосування низькопольних легкорельсового вагонів [10], як наприклад, Аванто. На Лінії 203 запроектовано 18 станцій:

  • Ау Клер - кінцева станція в центрі міста (підземна станція)
  • Центральна (на 6-е Авеню) (підземна станція)
  • Маклауд Трейл (підземна станція)
  • Східна 4-я Вулиця
  • Інгельвуд / Рамзі
  • Кроссроудс
  • Хайфільд
  • Ліннвуді
  • Огден
  • Південний Холм
  • Парк Каменоломні
  • Дугласдейл
  • Шепард
  • Прествік
  • Маккензі Таун
  • Авбурн Бей
  • Вольниця
  • Сітон - південно-східна кінцева станція [11]

4.4. Плани реконструкції в центральній частині міста

Більшість станцій Сі-Трейн в центральній частині міста відремонтують до 2012 року. План включає капітальний ремонт і розширення станцій, для прийому більшої кількості пасажирів і четирехвагонних поїздів. Реконструкція п'яти станцій планується до 2010 року; Олімпійську Площа і 3-ю східну вулицю знесуть до 2012 року, як тільки закінчать станцію Ратуша. 10-ма західну вулицю знесуть і об'єднають в один блок на захід разом з продовженням Лінії 202. [12]

Початкові плани система Сі-Трейн містили підземну лінію через Калгарі [13], і станція під Ратушею була недобудована при первинному будівництві Лінії 201. [14] Муніципальна рада Калгарі замовляв нове функціональне вивчення системи метро в центрі Калгарі [15] в очікуванні експлуатації до 2017 році. [16]


Примітки

  1. Пасажирська статистика Американської Асоціації Громадської Транспорту "APTA" 2008
  2. Фото поїзда на однорівневому перетині
  3. http://www.urbanrail.de/am/america.htm
  4. Путівник по станції Макнайт-Вествіндс, стор 5
  5. 1 2 Бюллетінь проекту
  6. "Route For New West Leg Of LRT Approved", 21 листопада 2007
  7. Calgary Transit Західний ЛРТ: Функціональне Вивчення
  8. 2007 Доповідь Західного ЛРТ
  9. [1] План Центргорода, частина 12, стор 79
  10. [2] План Бельтлайна Перерасвертиваніі, частина 2, стор 85-86
  11. Calgary Transit Плани Південно-східного ЛРТ
  12. [3] Капітальний ремонт Сі-Трейн в центральній частині міста
  13. План Ратуші Перерасвертіваніі, стор 30
  14. [4] ЛРТ: Стратегічне розгортання
  15. Муніципальна рада Калгарі, 6 листопада 2007
  16. Усна доповідь муніципальному раді Калгарі, 6 листопада 2007