Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

CASA C-212 Aviocar


EADS CASA C-212 - ILA2002.jpg

План:


Введення

CASA C-212 Aviocar - військово-транспортний літак, розроблений іспанською фірмою EADS CASA.

Виробляється за ліцензією в Індонезії фірмою Indonesian Aerospace. [1]


1. Аеродинамічна схема

Двомоторний турбогвинтовий високоплан з однокільовим хвостовим оперенням і не вбирається триколісні шасі.

Літак обладнаний кормової рампою, яка може відкриватися в польоті для забезпечення парашутного десантування.

2. Модифікації

2.1. Серія 100 (Series 100)

C-212A - первинний військовий варіант. Також позначався C-212-5, C-212-5 series 100M, а у ВПС Іспанії - T-12B і D-3A. Побудовано 129 одиниць.

C-212B - C-212A, переобладнані для ведення фоторозвідки. Переобладнано 6 одиниць.

C-212C - початковий цивільний варіант.

C-212D - C-212A, переобладнаний в навчальні літаки для підготовки штурманів. Переобладнано 2 одиниці.

NC-212-100 - виробництво в Індонезії. Побудовано 28 одиниць.

2.2. Серія 200 (Series 200)

Виробництво з 1979 р. Обладнані двигунами Honeywell TPE331-10R-511C або-512C потужністю 900 л. с.

С-212 series 200M - військовий варіант. Також позначався T-12D в ВВС Іспанії та Tp-89 у ВПС Швеції. Частина літаків була переобладнана в протичовнові і морські патрульні варіанти.

NC-212-200 - виробництво в Індонезії.

2.3. Серія 300 (Series 300)

Виробництво з 1987 р. Обладнаний двигунами Honeywell TPE331-10R-513C потужністю 900 л. с.

C-212M series 300 (300M) - військовий варіант.

C-212 series 300 airliner - 26-місний пасажирський літак.

C-212 series 300 utility - 23-місний багатоцільовий літак.

C-212 series 300P - цивільний варіант з двигунами Pratt & Whitney Canada PT6A-65 потужністю 1220 л. с.

2.4. Серія 400 (Series 400)

Виробництво з 1997 р. Обладнаний двигунами Honeywell TPE331-12JR-701C потужністю 925 л. с. Позначається також C-41 у ВПС США.

3. Користувачі


4. Технічні характеристики

Джерело даних: [2]

Технічні характеристики


Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 360 км / год



5. Місткість

  • Довжина вантажної кабіни - 6.55 м
  • Ширина вантажної кабіни - 2.10 м
  • Вантажопідйомність - 3000 кг
  • Десантомісткість:
    • військовослужбовців - 25 чол.
    • поранених на носилках - 12 чол. і сидячих - 4 чол.

6. Втрати літаків

У ході експлуатації в льотних пригодах станом на 4 вересня 2011 втрачено 79 літаків. У катастрофах загинуло 599 чоловік. [3]

7. В авіакатастрофі в Індонезії ніхто не вижив

Всі 18 чоловік, що знаходилися на борту пасажирського літака CASA C-212, який розбився на заході Індонезії в четвер, загинули. Про це 1 жовтня 2011 року повідомляє Agence France-Presse.

Примітки

  1. Airbus повністю передав виробництво C-212 індонезійцям - lenta.ru/news/2012/02/13/c212 /
  2. EADS Global Website - En - www.eads.net/1024/en/businet/airbus/airbus_military/c212/tecc212.html
  3. ASN Aviation Safety Database. CASA / Nurtanio 212 Aviocar - aviation-safety.net/database/type/type.php? type = 140

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
CASA CN-235
212 рік до н. е..
212 (число)
212 рік
© Усі права захищені
написати до нас