Cathay Pacific

Cathay Pacific ( кит. трад. 国泰 航空 , упр. 国泰 航空 , HKSE : 0293) - флагманська авіакомпанія Гонконгу. Базується в Міжнародному аеропорту Гонконгу, здійснює регулярні пасажирські та вантажні перевезення по 114 призначень по всьому світу. [1]

Cathay Pacific - одна з шести авіакомпаній світу, що мають п'ятизірковий рейтинг Skytrax. [2] Cathay Pacific є членом альянсу Oneworld. Керуючої авіакомпанією є Swire Group.


1. Історія

Штаб-квартира авіакомпанії
Boeing 747-400 Cathay Pacific в аеропорту Хітроу

1.1. Ранні роки

Cathay Pacific була заснована в Гонконгу 24 вересня 1946 американцем Роєм Фарреллом і австралійцем Сіднеєм де канц. Вони обидва були колишніми пілотами ВПС, служили під час Другої світової війни в Гімалаях. Спочатку авіакомпанія базувалася в Шанхаї, пізніше партнери переїхали в Гонконг, де офіційно Cathay Pacific Airways почала свою діяльність. Назва "Cathay" - одне з середньовічних назв Китаю, похідне від "Khitan", а слово "Pacific" в назві пов'язано з тим, що Фаррелл однією з цілей компанії ставив перельоти через Тихий океан. [3] Китайська назва компанії збігається з ідіомою, що має значення "Велике і мирна держава".

За корпоративною легендою ідея авіакомпанії прийшла до Фарреллу під час бесіди в барі готелю Маніла з іноземними кореспондентами. Перший рейс літак Cathay Pacific, Douglas DC-3, названий Бетсі, на борту якого перебували обидва партнера, скоїв за маршрутом Гонконг-Маніла-Шанхай. На початку діяльності основними призначеннями авіакомпанії були Гонконг, Сідней, Маніла, Сінгапур, Шанхай і Кантон, однак регулярні рейси виконувалися тільки між Бангкоком, Манілою і Сінгапуром.

У 1948 році Butterfield & Swire придбала 45% Cathay Pacific, Australian National Airways - 35%, а Фаррелл і де канц - по 10% кожен. Нова авіакомпанія почала діяльність 1 липня 1948 і була зареєстрована як Cathay Pacific Airways (1948) Ltd 18 жовтня 1948. [4] Swire пізніше придбала 52% Cathay Pacific і на сьогоднішній день 40% в компанії належить Swire Group через Swire Pacific.


1.2. Розвиток в 1960-х, 1970-х і 1980-х

Авіакомпанія мала великий успіх у 1960-х роках, конкурент Hong Kong Airways був придбаний в 1959, мільйонний пасажир перевезений в 1964, з 1962 по 1967 обсяг операцій подвоївся, був придбаний перший реактивний літак ( Convair 880) і розпочалися міжнародні рейси в Японію. У 1970-х Cathay Pacific впровадила комп'ютерну систему резервування та льотні симулятори. У 1979 році Cathay Pacific придбав перший Boeing 747 і запросила дозвіл на здійснення рейсів до Лондона. Розвиток тривав у 1980-ті, коли бурхливий розвиток економіки регіону стимулювало відкриття рейсів в Європу та Північну Америку. У 1986 році Cathay Pacific стала публічною компанією.


1.3. 1990-і

У січні 1990 року Cathay Pacific і її материнська компанія Swire Pacific придбали великий пакет акцій Dragonair і 60% акцій вантажної авіакомпанії Air Hong Kong. На початку 1990-х Cathay Pacific розпочала програму удосконалення пасажирського сервісу. Зелено-біла лівреях змінилася сучасною. Cathay Pacific розпочала програму модернізації флоту вартістю 9 млрд дол на початку 1990-х. в результаті чого Cathay Pacific отримала один з наймолодших флотів світу. У 1996 році CITIC придбала 25% акцій Cathay Pacific. а Swire Group скоротила свою частку до 44%.

У 1997 Великобританія передала управління Гонконгом КНР. Велика частина літаків Cathay Pacific були зареєстровані в Гонконзі і мали номер реєстрації з індексом "VR". За умовами договору з британсько-китайської Joint Liaison Group (JLG) в грудні 1997 року реєстрація була змінена, з'явився префікс "B", який використовували КНР і Тайвань. [5] До цього на хвостах літаків Cathay Pacific був зображений британський прапор [6], тепер же прапор був прибраний. [7]

Злітає Boeing 747-400

У вересні 1998 року Cathay Pacific стала членом-засновником альянсу Oneworld. У 1999 році було побудовано нової штаб-квартири авіакомпанії, що отримала назву Cathay City, яка розташована в Міжнародному аеропорту Гонконгу.


1.4. Справа 49-ти

Cathay Pacific звільнила 49 з 1500 пілотів 9 липня 2001; із цієї події почалося так зване "справа 49-ти" (проте загальна кількість звільнених склало 62 людини). Половина звільнених були першими пілотами, або 5% від загальної пілотській групи. Із 21 керівників профспілки пілотів (HKAOA) було звільнено 9, включаючи чотирьох із семи переговірників.

Згодом Cathay запропонував 49 пілотам, звільненим у 2001 році можливість повернутися на роботу в вантажний підрозділ, однак попередньо вони повинні були пройти інтерв'ю і психометричне тестування. 19 осіб прийняли пропозицію, 12 повернулися на роботу. [8]


1.5. Поглинання і реорганізація Dragonair

9 червня 2006 Cathay Pacific придбав повний пакет акцій Dragonair, однак ця авіакомпанія продовжила роботу під своєю старою торгівельною маркою. Air China і її підрозділ, CNAC Limited, придбала 17,5% акцій Cathay Pacific, а Cathay Pacific подвоїла свою частку в Air China до 20%. CITIC зменшила пакет до 17,5%, а Swire зменшила свою частку до 40%.

Dragonair спочатку планувала розвиток мережі міжнародних авіаперевезень. Вона вже здійснювала рейси до Бангкока і Токіо, флот в 2009 році повинен був збільшитися до 9747-400BCF, нові рейси повинні були відкритися в Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Чикаго, Сан-Франциско і Коламбус. [9] Крім того були придбані три 3 A330-300 для рейсів в Сеул і Сідней. [10]

Однак до 2009 ці плани не були здійснені. Почався процес ліквідації вантажного підрозділу авіакомпанії, припинилися рейси до Бангкока і Токіо. Безпосереднім наслідком поглинання Cathay стало скорочення операцій і штату Dragonair. [11] У 2006 в Dragonair працювало 3894 чоловік, до листопада 2008 року чисельність персоналу знизилася до 2598. [12]


2. Маршрутна мережа

3. Флот

Boeing 747-400 в аеропорту Хітроу

3.1. Лівреях

На всіх літаках Cathay Pacific знаходиться логотип з текстом маленькими буквами "Asia's World City Hong Kong". На всіх літаках також є логотипи Oneworld і Swire Group.

3.2. Пасажирський флот

Флот Cathay Pacific складається з 97 літаків, 51 з яких мають трикласній компоновці (перший клас, далекомагістральний бізнес-клас і економ) для далекомагістральних рейсів і 44 - двокласну (далекомагістральний / регіональний бізнес-клас і економ) для ближньо-і далекомагістральних рейсів. Cathay Pacific використовує тільки широкофюзеляжні літаки, в тому числі 23 вантажних літака.

За станом на квітень 2010 року середній вік флоту Cathay Pacific становив 10.9 років. [13]

Флот Cathay Pacific
Тип Всього Замовлено Пасажирів Примітки
Airbus A330-300 33 19 Новий 2-класний салон
262 (39/223)
2-класний (1)
311 (44/267)
2-класний (2)
264 (41/223)
Cathay Pacific - найбільший оператор A330.
Airbus A340-300 11 0 283 (26/257)
Airbus A350-900 0 32 Дані відсутні
Boeing 747-400 21 0 379 (9/46/324) У тому числі перший 747-400 з двигунами Rolls Royce (B-HOO)
Boeing 777-200 5 0 336 (45/291) Планується виведення з експлуатації [14]
У тому числі перший побудований 777 (B-HNL)
Boeing 777-300 12 0 385 (59/326) У тому числі перший побудований 777-300 (B-HNH)
Boeing 777-300ER 22 42 Новий 3-класний салон
297 (6/53/238)
3-класний
301 (6/57/238)
разом 104 93
Airbus A330-300 "Прогрес Гонконгу"
Вантажний Boeing 747-400 BCF Cathay Pacific Cargo на ЗПС Хітроу.

3.3. Вантажний флот

Флот Cathay Pacific Cargo
Тип Разом Замовлено Примітки
Boeing 747-400F 6 0
Boeing 747-400BCF 12 0 2 Boeing 747-400BCF законсервовані
Boeing 747-400ERF 6 0
Boeing 747-8F 0 10 поставка нових Boeing 747-8F почнеться з 2010 року
Разом 24 10

3.4. Раніше використовувався

Cathay Pacific "Бетсі"
Модель Cathay Pacific "Ніки" поруч зі штаб-квартирою компанії

Після свого створення в 1946 році Cathay Pacific була оператором великої кількості типів літаків. Першими двома літаками Cathay Pacific були Douglas DC-3, які мали назви Бетсі та Нікі. Бетсі (VR-HDB), перший літак Cathay Pacific, є експонатом Гонконзького наукового музею. Нікі (VR-HDA) був втрачений, проте аналогічний DC-3 був придбаний Cathay Pacific, відремонтований і перефарбований у кольори компанії. Цей літак, що отримав реєстраційний номер "Ніки" VR-HDA, виставлений на на загальний огляд недалеко від штаб-квартири компанії.

У різний час Cathay Pacific експлуатувала:

В кінці 1980х-початку 1990-х Cathay Pacific була найбільшим оператором Lockheed TriStar за межами США.


4. Бонусні програми

Пасажирам Cathay Pacific і Dragonair пропонується сервіс двох бонусних програм: "The Marco Polo Club" ("The Club") - програма заохочення часто літаючих пасажирів і "Asia Miles" - програма заохочення туристичних польотів [16] [17] Учасники "The Club" автоматично стають членами програми "Asia Miles" [18].

4.1. Marco Polo Club

Логотип бонусної програми Marco Polo Club

Програма Marco Polo Club має чотири рівня учасників - "Green" (початковий), "Silver", "Gold" і "Diamond". Для вступу в програму пасажир повинен заплатити 35 євро або 50 доларів США. Умови нарахування балів, переходів на більш високі рівні та інші привілеї однакові для всіх пасажирів авіакомпаній Cathay Pacific, Dragonair і членів глобального авіаційного альянсу Oneworld. Власники вищих рівнів бонусної програми мають максимальні привілеї, включаючи гарантоване місце в економічному класі на будь-який рейс авіакомпаній групи Cathay, провіз наднормативного багажу, пріоритет на листі очікування, позачергову реєстрацію на рейс і доступ в зали підвищеної комфортності компаній групи Cathay і її партнерів. Членство в Marko Polo Club припиняється автоматично, якщо протягом 12 місяців не скоєно жодних дій (польоти, оплати покупок за картками), або якщо пасажир протягом цього періоду не набрав мінімальну кількість балів, яку зазначено в умовах членство в бонусній програмі [18] [19].

"Green"

"Green" ("Зелений") - початковий рівень бонусної програми "Marco Polo Club". Власники даного рівня мають право на безкоштовне бронювання авіаквитків протягом 24-х годин, реєстрацію на рейси на спеціально виділених стійках "Marco Polo", збільшений розмір провезення багажу і пріоритетну посадку у літак. Для підтвердження рівня пасажиру необхідно набрати 4 "клубних сектора" протягом 12 місяців [20].

"Silver"

Перехід на рівень "Silver" ("Срібний") відбувається при накопиченні 30 тисяч "клубних миль" (Club Miles) або 20 "клубних сектора" протягом одного року. Додатково до привілеїв рівня "Green" володарі цього рівня мають право на раніше резервування місця в пасажирському салоні, пріоритет на листі очікування, реєстрація на стійках бізнес-класу, провезення 10 кілограм багажу понад норматив, пріоритет отриманні багажу і доступ в бізнес-зали при польотах на рейсах авіакомпаній Cathay Pacific і Dragonair. Рівень "Silver" програми повністю відповідає статусу "Ruby" в загальній бонусній програмі альянсу Oneworld, привілеї якого поширюються на всіх постійних і афілійованих членів альянсу [20] [21].

Зал підвищеної комфортності The Wing групи Cathay в міжнародному аеропорту Чхеклапкок
"Gold"

При накопиченні протягом року 60 тисяч миль або 40 "секторів" учасник програми переходить на рівень "Gold" ("Золотий"). Додатково до привілеїв попереднього рівня пасажири отримує гарантоване право на місце в салоні економічного класу на будь-якому рейсі авіакомпаній Cathay Pacific і Dragonair з бронюванням місця за 72 години до вильоту, провезення 20 кілограм багажу понад норматив або одного місця багажу будь-якої маси в перевищенні нормативної, доступ в бізнес-зали аеропортів з ще одним пасажиром авіакомпаній групи Cathay і в зали підвищеної комфортності в зоні прибуття рейсів (для пасажирів, які подорожують рейсами групи Cathay і код-шерінговими рейсами на літаках партнерів групи). Рівень "Gold" повністю відповідає статусу "Sapphire" в загальній бонусній програмі альянсу Oneworld, привілеї якого поширюються на всіх постійних і афілійованих членів альянсу [20].

"Diamond"

При накопиченні протягом року 120 тисяч миль або 80 "секторів" здійснюється підвищення учасника до рівня "Diamond" ("Діамантовий"). Додатково до привілеїв золотого рівня пасажири отримують виключний пріоритет на листі очікування, гарантоване право на місце в салонах економічного і бізнес-класів на будь-якому рейсі авіакомпаній групи Cathay з бронюванням місця за 24 години до вильоту, реєстрацію на стійках Першого класу, провезення 20 кілограм багажу понад нормативу або одного місця багажу будь-якої маси в перевищенні нормативної, пріоритет пасажирів Першого класу на обробку і видачу багажу, доступ у зали підвищеної комфортності Першого класу з двома пасажирами, подорожуючими рейсами авіакомпаній Cathay Pacific і Dragonair, доступ у зали підвищеної комфортності бізнес-класу з двома пасажирами, подорожуючими рейсами будь-яких авіакомпаній. Рівень "Diamond" повністю відповідає статусу "Emerald" в загальній бонусній програмі альянсу Oneworld, привілеї якого поширюються на всіх постійних і афілійованих членів альянсу [20].

"Diamond Plus"

Вищий рівень "Diamond Plus" ("Діамантовий +") бонусної програми пропонується щороку одному відсотку власників статусу "Diamond" топ-менеджментом групи Cathay в "знак визнання їх винятковості, прихильності і внеску в роботу авіакомпаній Cathay Pacific і Dragonair". На додаток до привілеїв попереднього рівня власник статусу "Diamond Plus" має право дати привілеї "Diamond" своєму супутнику (компаньйонові) і володіє правом доступу з ним в зали Першого класу групи Cathay незалежно від того, рейсами якій авіакомпанії вони подорожують в даний момент. За винятком двох зазначених привілеїв, рівень "Diamond Plus" повністю відповідає статусу "Emerald" в загальній бонусній програмі альянсу Oneworld, привілеї якого поширюються на всіх постійних і афілійованих членів альянсу [22].


4.2. Asia Miles

Логотип бонусної програми Asia Miles

Бонусна програма Asia Miles охоплює більше п'ятисот партнерів у дев'яти секторах бізнес: авіаперевезення, готелі, фінанси і страхування, ресторани, роздрібна торгівля, подорожі, оренда транспорту, телекомунікаційні послуги та експертне обслуговування. Учасники програми також можуть заробляти милі здійснюючи електронні покупки в мережі iShop з найширшим спектром послуг і торгових марок - від книг і електроніки до одягу і інших аксесуарів. Члени програми можуть витрачати милі на придбання авіаквитків, туристичні поїздки, квитки на концерти, продукти харчування і безліч інших товарів і послуг. Бонусні бали дійсні протягом трьох років з моменту здійснення покупки. Членство в програмі безкоштовно, учасником може стати кожен людина віком старше двох років [23] [24]

У 2001 році продукт "Asia Miles " отримав премію "Краща бонусна програма авіакомпаній" від Асоціації бізнес-мандрівників Азіатсько-Тихоокеанського регіону [25].


5. Кодшерінговие угоди

Маршрутна мережа Cathay Pacific швидко виросла за рахунок кодшерінгових угод з компаніями альянсу Oneworld і хабів альянсу в Міжнародному аеропорту Лос-Анджелеса (American Airlines) та Хітроу (British Airways).

Cathay Pacific також уклала подібні угоди із залізницями Франції TGV.

Кодшерінговие угоди Cathay Pacific за станом на червень 2007 року:


6. Авіакатастрофи та інциденти


Примітки

  1. Fact Sheet - Cathay Pacific Airways Limited. Читальний - www.webcitation.org/68GGo3BVN з першоджерела 8 червня 2012.
  2. Cathay Pacific Reviews - www.airlinequality.com / Airlines / CX.htm. Skytrax. Читальний - www.webcitation.org/66TsfAV1T з першоджерела 27 березня 2012.
  3. "Fly away with Cathay Pacific" - www.airhighways.com / cathay_pacific.htm, Air Highways
  4. Directory: World Airlines, Flight International (3 квітня 2007), стр. 62.
  5. HONG KONG - A New Era - www.yearbook.gov.hk/1997/ch15/e15v.htm
  6. Airliners.net / Info - www.airliners.net/open.file?id=0000646&WxsIERv=Obrvat 747-267O & Wm = 0 & WdsYXMg = Pngunl Cnpvsvp Nvejnlf & QtODMg = Inapbhire - Vagreangvbany (LIE / PLIE) & ERDLTkt = Pnanqn - Oevgvfu Pbyhzovn & ktODMp = Whar 00:00:00 & ODJ9dvCE = & O89Dcjdg = 22872/566 & static = yes & width = 990 & height = 672 & sok = JURER (nveyvar YVXR 'Pngunl Cnpvsvp Nvejnlf%') beqre ol cubgb_vq QRFP & photo_nr = 7357 & prev_id = 0000696 & next_id = 0000345 & size = L. Airliners.net. Читальний - www.webcitation.org/66TsfguCx з першоджерела 27 березня 2012.
  7. Airliners.net - www.airliners.net/open.file?id=0815216&WxsIERv=Obrvat 747-267O & Wm = 0 & WdsYXMg = Pngunl Cnpvsvp Nvejnlf & QtODMg = Ubat Xbat - Xnv Gnx Vagreangvbany (UXT / IUUU) (pybfrq) & ERDLTkt = Puvan - Ubat Xbat & ktODMp = Qrprzore 17, 1994 & BP = 1 & WNEb25u = Wbfrcu XX Yrr & xsIERvdWdsY = IE-UVR & MgTUQtODMgKE = Cubgb gnxra nybat Fhat Jbat Gbv Ebnq. Gur fubeg qvfgnapr orgjrra gur ebnq naq gur ehajnl cebivqrq zr n punapr gb gnxr nvepensg cubgbf hfvat n 35zz-yra pnzren. & YXMgTUQtODMgKERD = 3225 & NEb25uZWxs = 2005-04-10 23:02:16 & ODJ9dvCE = & O89Dcjdg = 22872/566 & static = yes & width = 1024 & height = 700 & sok = JURER (ZNGPU NTNVAFG ('+ "IE-UVR"' VA OBBYRNA ZBQR)) BEQRE OL cubgb_vq QRFP & photo_nr = 3 & prev_id = 1010293 & next_id = 0585224 & size = L. Airliners.net / Info. Читальний - www.webcitation.org/66TsgZgwy з першоджерела 27 березня 2012.
  8. Cathay Pacific Pilots on the Brink - www.alpa.org/alpa/DesktopModules/ViewDocument.aspx?DocumentID=414
  9. Dragonair to more than double size of cargo fleet by end-2008 - www.dragonair.com/da/en_INTL/aboutus/pressroomdetails?refID=66cc5b81f2510110VgnVCM22000022d21c39____
  10. Dragonair gets green light for Sydney / Hong Kong services - www.travelweekly.com.au/articles/14/0c01f914.asp
  11. Dragonair to be downsized - en.ce.cn/Industries/Aerospare/200609/29/t20060929_8780007.shtml
  12. Fast Facts - Number of Staff -
  13. Вік флоту Cathay Pacific - www.airfleets.net / ageflotte / Cathay Pacific.htm
  14. Cathay to sell 5 Boeing jets, sees tough outlook - www.reuters.com/article/marketsNews/idINHKG29738120081031?rpc=44 Reuters, 31 October 2008
  15. 1 2 3 " THE CATHAY PACIFIC FLEET - web.archive.org/web/19970204081042/cathaypacific.com/our_company/fleet_e.html. " (February 4, 1997). Cathay Pacific.
  16. The Marco Polo Club - www.dragonair.com / da / en_INTL / ffp / mpo. Dragonair. Читальний - www.webcitation.org/6A0Ur2xcf з першоджерела 18 серпня 2012.
  17. Asia Miles - www.dragonair.com / da / en_INTL / ffp / asiamiles. Dragonair. Читальний - www.webcitation.org/6A0UroXBY з першоджерела 18 серпня 2012.
  18. 1 2 The Marco Polo Club - www.cathayforbusiness.com / freqfly / marcopoloclub.asp. Cathay Pacific. Читальний - www.webcitation.org/6A0UsK3Fl з першоджерела 18 серпня 2012.
  19. The Marco Polo Club - Terms and Conditions - www.cathaypacific.com / cpa / en_HK / ffp / mpo / terms # termination. Cathay Pacific. Читальний - www.webcitation.org/6A0Ut5c2H з першоджерела 18 серпня 2012.
  20. 1 2 3 4 Club Benefits. Cathay Pacific.
  21. Cathay Pacific (14 September 2009). Cathay Pacific and Dragonair's frequent flyers enjoy faster immigration clearance through Frequent Visitor e-Channels. Прес-реліз. .
  22. (12 August 2010). Diamond Plus Tier - www.businesstraveller.asia / asia-pacific / news / cathay-pacific-and-its-diamond-plus-top-tier. Прес-реліз. .
  23. Asia Miles - www.cathaypacific.com / cpa / en_HK / ffp / asiamiles. Cathay Pacific. Retrieved 19 June 2012 .. Читальний - www.webcitation.org/6A0Utoq0j з першоджерела 18 серпня 2012.
  24. Asia Miles - Terms and Conditions. Asia Miles Limited. Retrieved 19 June 2012 ..
  25. 2011 Business Traveller Asia-Pacific Awards - www.businesstraveller.asia/asia-pacific/awards/2011-business-traveller-asia-pacific-awards. Business Traveller Asia. Читальний - www.webcitation.org/6A0UuM1oD з першоджерела 18 серпня 2012.