Deutsche Bundesbahn

логотип

Deutsche Bundesbahn (Німецька федеральна залізниця) - назва державної залізниці ФРН. 31 грудня 1993 вона була об'єднана разом з Deutsche Reichsbahn (ГДР) і утворена компанія Deutsche Bahn.

1. Характеристика дороги

Пасажирський поїзд на вокзалі Кельна

Протяжність ліній Deutsche Bundesbahn становила 27 278 км, у тому числі 11 609 км електрифіковані (змінний струм 15 кВ 16 ⅔ Гц). Залізниці мають ширину колії 1435 мм. На електричній тязі виконувалося близько 80% усього вантажообігу. Шлях переважно безстикової ^[1].

По густоті залізничної мережі Deutsche Bundesbahn займали одне з перших місць у світі ^[1].

До складу DB входили 10 залізничних дирекцій з центрами в Ессені, Франкфурті, Гамбурзі, Ганновері, Карлсруе, Кельні, Мюнхені, Нюрнберзі, Саарбрюккене і Штутгарті. ^[1].

2. Локомотивний парк

Тут і далі: BR - перекладається як Baureihe - модельний ряд (серія). Хоча на кузові на рухомому складі присутні тільки цифри (наприклад, 145 018-8), але скрізь в літературі, в залізничних термінах спереду ставиться BR, далі номер серії. Так для вище наведеного прикладу буде BR 145 (серія електровоза - 145), 018 - порядковий номер у серії, 8 - контрольний (захисний) знак - застосовується при обробці на ЕОМ для контролю правильності зазначення локомотива.

По першій цифрі позначення серії можна визначити тип рухомого складу (РС). Позначення типу ПС:

• 01-098 - паровози будь;
• 099 - паровози вузькоколійні;
• 101-199 - електровози будь;
• 201-299 - тепловози магістральні (вантажні, вантажно-пасажирські, пасажирські, вивізні і тд);
• 301-398 - тепловози маневрові;
• 399 - тепловози вузькоколійні;
• 400-419 - високошвидкісні електропоїзди;
• 420-449 - приміські електропоїзди;
• 450-469 - трамваї та електромотріси;
• 470-499 - вагони метро (U-Bahn), міські електропоїзди (S-Bahn);
• 601-609 - високошвидкісні дизель-поїзда;
• 610-689 - дизель-поїзда пасажирські дальні і приміські, рейкові автобуси;
• 690-699 - вантажні дизель-поїзда з вагонами управління;
• 701-770 - службові одиниці ПС (дрезини, мотриса, снігоочисники, ремонтні колійні, контактної мережі, дефектоскопи і тп) на автономній тязі;
• 771-799 - автомотриси (рейкові автобуси) пасажирські (старої споруди (часів НДР), нові включаються в ряд 610-689)

2.1. Вантажні паровози (тендерні)

Список по серіях:

• BR 41;
• BR 42;
• BR 42.90;
• BR 44;
• BR 45;
• BR 50;
• BR 50.40;
• BR 52;
• BR 54.15-17;
• BR 55.0-6;
• BR 55.16-22;
• BR 55.25-56;
• BR 56.1;
• BR 58.2-8;
• BR 56.20-29;
• BR 57.5;
• BR 57.10-35;
• BR 58.2-3;
• BR 58.4;
• BR 58.5;
• BR 58.10-21;
• BR 59;

2.2. Тепловози

Список по серіях:

• BR 201 - BR 204;
• BR 211 - BR 213;
• BR 215 - BR 218;
• BR 219;
• BR 220;
• BR 231 - BR 241;
• BR 290 і BR 294;
• BR 291 і BR 295;
• BR 293 та BR 298;
• BR 332 - BR 335;
• BR 345 - BR 347;
• BR 360 - BR 365

2.3. Електровози

Серія	Інша назва	Область застосування	Примітка	Система струму	Фото
101		Дальні і місцеві пасажирські перевезення		15 кВ 16,7 Гц ~
103	Прототип серії: DB E 03	Дальні пасажирські перевезення	Залишки, не задіяні в постійній перевізної роботи	15 кВ 16,7 Гц ~
(109)	колишній DR 211		демонтований	15 кВ 16,7 Гц ~
110	колишній DB E 10	Місцеві пасажирські перевезення раніше був у дальньому пасажирському русі		15 кВ 16,7 Гц ~
111		Місцеві пасажирські перевезення раніше був у приміському пасажирському русі		15 кВ 16,7 Гц ~
112	колишній DR / DB 112.1	Місцеві пасажирські перевезення		15 кВ 16,7 Гц ~
113	колишній DB 112 (E 10.12)	Місцеві пасажирські перевезення	візки із збільшеним передавальним відношенням редуктора для збільшення швидкості руху	15 кВ 16,7 Гц ~
(114)	колишній DB 112	Місцеві пасажирські перевезення	перероблений в DB 110	15 кВ 16,7 Гц ~
114	колишній DR / DB AG 112.0 колишній DR 212.0	Місцеві пасажирські перевезення		15 кВ 16,7 Гц ~
114.1 114.3	колишній DB 143 колишній DR 243	Місцеві пасажирські перевезення	планова модернізація для збільшення швидкості руху	15 кВ 16,7 Гц ~
115	колишній DB 110	Пасажирські перевезення пасажирів разом з автомобілями (DB-Autozug)	виділений в окрему серію з міркувань особливості експлуатації	15 кВ 16,7 Гц ~
120		Дальні пасажирські перевезення	перший електровоз з асинхронними двигунами	15 кВ 16,7 Гц ~
127	Siemens EuroSprinter (ES64P)	Досвідчений	відсторонений від роботи	15 кВ 16,7 Гц ~
128	Adtranz 12X	Досвідчений	відсторонений від роботи	15 кВ 16,7 Гц ~
139	колишній DB E 40.11	Місцеві пасажирські та вантажні перевезення	DB 140 з електричним гальмом, перероблений з DB 110	15 кВ 16,7 Гц ~
140	колишній DB E 40	Вантажні перевезення		15 кВ 16,7 Гц ~
(141)	колишній DB E 41	Місцеві пасажирські перевезення	демонтований	15 кВ 16,7 Гц ~
(142)	колишній DR 242	Місцеві пасажирські та вантажні перевезення	демонтований	15 кВ 16,7 Гц ~
143	колишній DR 243	Приміські та місцеві пасажирські перевезення		15 кВ 16,7 Гц ~
145	Bombardier TRAXX	Вантажні перевезення		15 кВ 16,7 Гц ~
146.0	Bombardier TRAXX	Місцеві пасажирські перевезення		15 кВ 16,7 Гц ~
146.1	Bombardier TRAXX (P 160 AC)	Місцеві пасажирські перевезення	модернізація BR 146	15 кВ 16,7 Гц ~
146.2	Bombardier TRAXX 2 (P 160 AC2)	Місцеві пасажирські перевезення	модернізація BR 146.1	15 кВ 16,7 Гц ~
(150)	колишній DB E 50	Вантажні перевезення	демонтований	15 кВ 16,7 Гц ~
151		Вантажні перевезення		15 кВ 16,7 Гц ~
152	Siemens EuroSprinter (ES64F)	Вантажні перевезення		15 кВ 16,7 Гц ~
155	колишній DR 250	Вантажні перевезення		15 кВ 16,7 Гц ~
156	колишній DR 252	Вантажні перевезення	проданий компанії MEG	15 кВ 16,7 Гц ~
171	колишній DR 251	de: Rbelandbahn	відсторонений від роботи	25 кВ 50 Гц ~
180	колишній DR 230	Міжнародні перевезення (Німеччина-Чехія-Польща)		15 кВ 16,7 Гц ~ 3 кВ =
181	Прототип: DB E 310	Міжнародні перевезення (Німеччина-Франція-Німеччина)		15 кВ 16,7 Гц ~ 25 кВ 50 Гц ~
182	Siemens EuroSprinter (ES64U2 "Taurus")	Міжнародні перевезення (Німеччина-Австрія-Угорщина)		15 кВ 16,7 Гц ~ 25 кВ 50 Гц ~
(184)	колишній DB E 410	Міжнародні перевезення (Німеччина-Франція-Німеччина-Нідерланди-Бельгія)	демонтований	15 кВ 16,7 Гц ~ 25 кВ 50 Гц ~ 1,5 кВ = 3 кВ =
185.0	Bombardier TRAXX (F 140 AC)	Міжнародні перевезення		15 кВ 16,7 Гц ~ 25 кВ 50 Гц ~
185.2	Bombardier TRAXX 2 (F 140 AC2)	Міжнародні перевезення	модернізація BR 185.0	15 кВ 16,7 Гц ~ 25 кВ 50 Гц ~
189	Siemens EuroSprinter (ES64F4)	Міжнародні перевезення		15 кВ 16,7 Гц ~ 25 кВ 50 Гц ~ 1,5 кВ = 3 кВ =

2.4. Дизельпоїздів

Список по серіях:

• BR 605;
• BR 610;
• BR 611;
• BR 612;
• BR 614;
• BR 618, BR 619;
• BR 624, BR 634;
• BR 627;
• BR 628, BR 629;
• BR 640, BR 648;
• BR 641;
• BR 642;
• BR 643, BR 644;
• BR 646;
• BR 650;
• BR 675;
• BR 690;
• BR 691

2.5. Електропоїзди

Список по серіях:

• BR 401;
• BR 402, BR 410;
• BR 403, BR 406;
• BR 411, BR 415;
• BR 420, BR 421;
• BR 423, BR 433;
• BR 424, BR 434;
• BR 425, BR 435;
• BR 426;
• BR 445;
• BR 450;
• BR 470;
• BR 471;
• BR 472, BR 473;
• BR 474;
• BR 477;
• BR 479;
• BR 480;
• BR 481, BR 482;
• BR 485

Література

• Lothar Gall und Manfred Pohl: Die Eisenbahn in Deutschland. Von den Anfngen bis zur Gegenwart. Verlag CH Beck, Mnchen, 1999

Примітки

1. ↑ ^{1 2 3} Залізничний транспорт. Енциклопедія.: М. Велика Російська енциклопедія, 1995 стр. 88-89