Douglas DC-4

Douglas DC-4 (С-54 Skymaster) - американський чотиримоторний поршневий авіалайнер. Розроблений і серійно вироблявся підприємством Douglas Aircraft Company з 1938 по 1947 рр.. в пасажирських і транспортних модифікаціях. Вироблено 79 літаків DC-4 в цивільному виконанні і 1163 літаків C-54/R5Ds (варіанти для армії і флоту).


1. Розробка літака

Позначення DC-4E (E-експериментальний) було вперше використано підприємством Douglas Aircraft Company при розробці нового чотиримоторного літака для далеких пасажирських і вантажних перевезень - на додаток до успішної машині DC-3. На основі цього проекту і був розроблений літак, що отримав позначення DC-4. Важливим конструктивним нововведенням в новому проекті стала носова стійка шасі - до цього транспортні літаки, в абсолютній більшості випадків, мали схему шасі з хвостовим колесом. Таке конструкційне рішення дозволило поліпшити характеристики літака на зльоті та посадці, а також застосувати фюзеляж постійного перетину. Перший політ був виконаний в 1938 р.


2. Експлуатація

Прототип DC-4E виконав перший політ 7 червня 1938 Літак, будучи в цілому вдалим, виявив, однак, і ряд недоліків: неекономічність і складність в експлуатації та обслуговуванні. Компанії Eastern і United, які вклали кошти в проектні роботи, мали намір відмовитися від замовлення машин. Почалася незабаром війна змінила ситуацію: практично готовий транспортний літак виявився потрібним військово-транспортної авіації. З лютого 1942 р. літак, що отримав позначення C-54 Skymaster в армійській авіації (і R5D - у варіанті для флоту), почав випускатися серійно.

C-54/DC-4 в історичній забарвленні "Flying Dutchman" (KLM), Dutch Dakota Association, Lelystad, Голландія

По закінченню війни компанія Douglas продовжила просування літака на ринок. Однак у перші ж повоєнні роки на цивільному ринку виявилося більше 500 транспортних літаків C-54 і R5D, списаних з військової служби: багато з них були негайно перероблені в пасажирський варіант (цим займалася сама компанія Douglas). Машини знайшли найбільш широке застосування на чартерних авіаперевезеннях: їх експлуатували такі компанії як Great Lakes Airlines, North American Airlines, Universal Airlines і Transocean Airlines. У 1950-х найбільшим експлуатантом машин C-54/DC-4 була компанія Transocean Airlines (Окленд, Каліфорнія).

Всього, за винятком військових варіантів, компанія Douglas випустила 79 нових літаків DC-4 (DC-4-1009 - пасажирський літак з місткістю до 86 осіб, і вантажний варіант DC-4-1037). Випуск післявоєнної серії тривав з січня 1946 по серпень 1947. Ці літаки купувалися компаніями National Airlines, Northwest Airlines і Western Airlines. Зарубіжними експлуатантами машини були, зокрема, KLM Royal Dutch Air Lines, Scandinavian Airlines System, Sabena Belgian World Airlines, Avianca і South African Airways.

Подальші модифікації

Компанія Canadair розробила глибоку модернізацію літака - DC4M North Star з двигунами Rolls-Royce Merlin. Ці літаки будувалися під позначеннями North Star, DC-4M, C-4, і C-5. Випущений 71 літак, з них 51 - з герметичним салоном.

Варіант літака компанії Aviation Traders Carvair (ATL-98) - випускався з 1959 р. літак, конверсія 21 літака DC-4 / C-54s у вантажопасажирський варіант для перевезення 22 пасажирів і п'яти автомобілів.


3. Льотно-технічні характеристики

Екіпаж: 4

Пасажиромісткість: до 86

Довжина: 28.6 м

Розмах крил: 35.8 м

Висота: 8.38 м

Вага (порожній): 19,640 кг

Максимальна злітна вага: 33,100 кг

Силова установка: 4 поршневих радіальних Pratt & Whitney R-2000 потужністю 1,450 к.с. кожен

Максимальна швидкість: 450 км / год

Крейсерська швидкість: 365 км / год

Діяльність: 6,839 км

Практична стеля: 6,800 м

Джерела

Bibliography
  • Berry, Peter et al. The Douglas DC-4. Tunbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd, 1967.
  • Blewett, R. Survivors. Coulsden UK: Aviation Classics, 2007. ISBN 978-09530413-4-3.
  • Francillon, Ren. McDonnell Douglas Aircraft Since 1920: Volume I. London: Putnam, 1979. ISBN 0-87021-428-4.
  • Pearcy, Arthur. Douglas Propliners: DC-1-DC-7. Shrewsbury, UK: Airlife Publishing, 1995. ISBN 1-85310-261-X.
  • Yenne, Bill. McDonnell Douglas: A Tale of Two Giants. Greenwich, CN: Bison Books, 1985. ISBN 0-517-44287-6.