Keio Corporation

Keio Corporation ( яп. 京 王 电 鉄 株式会社 Кейо Дентецу Кабусікігайся ? ) ( TYO : 9008) - приватний залізничний оператор в Токіо, Японія, і центральна компанія групи Keio Group ( яп. 京王 グループ Кейо Груп ? ) яка залучена в громадський транспорт, торгівлю нерухомістю, роздрібну торгівлю та інші галузі.

Назва "Keiō" ( яп. 京 王 Кейо ? ) отримано шляхом об'єднання двох ієрогліфів взятих з назв місць через які проходить лінія: "Токіо (Токе)" ( яп. ? ) and "Хатіодзі" ( яп. ? ) . Мережа залізниць Кейо з'єднує західні передмістя - Тефу, Футю, Хатіодзі, Інагі, Тама і Сагаміхара з зі станцією Сіндзюку в центрі Токіо.


1. Історія

Найпершим попередником компанії була Nippon Electric Railway ( яп. 日本 电 気 鉄 道 Ніппон Денкі Тецудо ? ) заснована в 1905-му році. У 1906-му році компанія була реорганізована в Musashi Electric Railway ( яп. 武 蔵 电 気 鉄 道 Мусасі Денкі Тецудо ? ) , А в 1910 знову змінила назву на Keiō Electric Tramway ( яп. 京 王 电 気 轨道 Кейо Денкі Кідо ? ) . Рух по першому ділянці між станціями Сасадзука і Тефу було відкрито 1913-му році. До 1923-му році була завершена основна секція дороги (нині Лінія Кейо) між Сіндзюку і Кейо-Хатіодзі. Ширина колії на ділянці від станції Футю до Кейо-Хатіодзі, який був прокладений компанією Gyokunan Electric Railway ( яп. 玉 南 电 気 鉄 道 Гекунан Денкі Тецудо ? ) , Спочатку була 1,067 мм. Пізніше ширину колії змінили на стандартну для все решту лінії - 1,372 мм.

Лінія Інокасіра почала функціонувати в 1933-му-му році як абсолютно відособлена компанія - Teito Electric Railway ( яп. 帝都 电 鉄 Тейо Дентецу ? ) . Цією компанією планувалося також з'єднати станцію Оіматі з Судзаку (нині спеціальний район Кото), але даний план не був реалізований. У 1940-му році Тейт об'єдналася з Odakyu Electric Railway, а а 1942-му році об'єднані компанії були влиті урядовою постановою в Токе Кюко Дентецу |东京急行电鉄 ( яп. {{{2}}} ? ) (Нині Tokyu Corporation).

У 1947-му році акціонери Токю проголосували за відділення лінія Кейо і Інокасіра в нову компанію - Keiō Teito Electric Railway ( яп. 京 王 帝都 电 鉄 Кейо Тейт Дентецу ? ) . З 1998-го року компанія стала називатися Keio Electric Railway ( яп. 京 王 电 鉄 Кейо Дентецу ? ) . Англійська назва корпорації було змінено на Keio Corporation 29-го червня 2005-го року.


1.1. Закріплені місця

Табличка "Priority Seat"

Кейо була однією з перших залізничних компаній виділили спеціальні місця у вагонах зарезервовані для пасажирів з обмеженими фізичними здібностями, старих, вагітних жінок і пасажирів з маленькими дітьми. Ці місця були введені в 1973-му році в День шанування старших 15-го вересня, і спочатку називалися "Срібні місця".


2. Лінії

Карта лінії

Мережа Кейо сконцентрована навколо Лінії Кейо протяжністю в 37,9 км, має 32 станції. Зазвичай її називають Keiō Main Line ( яп. 京 王 本 线 Кейо Хонсен ? ) .

Лінія Ділянка Протяжність (км) Кількість станцій Дата відкриття Максимальна
швидкість
Лінія Кейо Сіндзюку - Кейо-Хатіодзі 37.9 32 15 квітня 1913 110 км / год
Лінія Сагаміхара Тефу - Хасімото 22.6 13 1916 110 км / год
Лінія Такао Кітано - Такаосангуті 8.6 7 20 березня 1931 105 км / год
Лінія Інокасіра Сібуя - Кітідзедзі 12.7 17 1934 90 км / год
Нова Лінія Кейо Сіндзюку - Сасадзука 3.6 4 1980
Лінія Добуцуен Такахатафудо - Тама-Добуцукоен 2.0 2 29 квітня 1964
Лінія Кейбадзе Хігасі-Футю - Футю-Кейба-Сеймон-мае 0.9 2 29 квітня 1955
Всього 7 ліній 88.3

Лінія Інокасіра повністю відокремлена від інших ліній і не має з ними спільних ділянок. Пересадка можлива на станції Мейдаймае.


3. Рухомий склад

В усіх вагонах на лінії сидіння розташовані уздовж стінок вагона.

3.1. Ширина колії 1,372 мм

  • 9000 series (з 2001)
  • 8000 series (з 1992)
  • 7000 series (з 1984)
  • 6000 series (з 1972)
  • 9000 series (8-ми вагонний склад)

  • 8000 series (склад 6 +4)

  • 7000 series (8-ми вагонний склад)

  • 6000 series (4-х вагонний склад)

Поїзди Лінії Сіндзюку
  • 10-300 series
  • 10-300R series
  • 10-000 series
  • 10-300 series

  • 10-000 series


3.2. Ширина колії 1,067 мм

  • 1000 series (з 1996)
  • 3000 series (з 1962)
  • 1000 series

  • 3000 series


4. Близькі компанії

4.1. Транспорт

  • Mitake Tozan Railway
  • Keio Dentetsu Bus
  • Nishi Tokyo Bus

4.2. Роздрібна торгівля

  • Keio Department Store
  • Keio Store

4.3. Інші

  • Keio Realty and Development
  • Keio Travel Agency
  • Keio Plaza Hotel
  • Keio Construction

Примітки