Pikes Peak International Hill Climb

Suzuki SX4 Нобухіро Таджіми під час його рекордного заїзду в 2011 році
Ральф Мердок (Ralph Murdock) встановлює рекорд з часом 12:51,004 для класу модифікованих старовинних автомобілів (RMVR modified) на Chevrolet Camaro 1970
Ранді Шранц (Randy Schranz) на 85-й "Гонці в хмарах", 2007.
Suzuki Grand Vitara в 2006 році на "Гонці в хмарах"
Pikes Peak Toyota Tacoma

Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) - Міжнародні змагання з підйому на пагорб Пайкс Пік, мають ще другу, неофіційну назву "Гонка в хмарах" (Race to the Clouds). Це щорічні змагання з підйому на мотоциклі або автомобілі на вершину пагорба Пайкс Пік (Pikes Peak) в Колорадо. Довжина дистанції, яку долають пілоти, становить 19,99 км (12,42 милі). Старт розташовується на висоті 2 862 метри над рівнем моря, біля Сьомий Милі шосе Пайкс Пік (Pikes Peak Highway), а фініш - на висоті 4301 метр над рівнем моря. Звивиста гірська траса із середнім ухилом 7% має 156 поворотів, а перепад висот між стартом і фінішем становить 1439 метрів. До 2011 року включно покриття траси було змішаним - частина ділянок була заасфальтована, інша їх частина залишалася гравійної. Гонка включена до Календаря Міжнародних подій Міжнародної автомобільної федерації. Перші змагання відбулися в 1916, і в даний час у змаганнях беруть участь різні класи автомобілів, мотоциклів, вантажівок і квадроциклів. У середньому число учасників коливається біля цифри 150.


1. Історія

Перша гонка з підйому на пагорб Пайкс Пік була організована Спенсером Пенроузом (Spencer Penrose). Він розширив вузьку дорогу для гужового транспорту, перетворивши її на "Шосе Пайкс Пік" (Pikes Peak Highway). З метою промоції свого нового споруди він і організував гонку в хмарах.

Найбільш старий клас автомобілів, який бере участь у змаганнях з самого 1916 - це клас Відкриті колеса. У цьому класі переможцями підйому на пагорб Пайкс Пік були такі відомі гонщики, як Маріо Андретті, Ел Ансер (англ.), Боббі Ансер (англ.) і Роббі Ансер (англ.). Роббі Ансер - володар абсолютного рекорду гонки в цьому класі (10 хвилин 05,85 секунди), який він встановив у 1994 році. Першим учасником змагань, який піднявся на пагорб на серійному автомобілі (Stock Car) був Майк Сенборн молодший (Mike Sanborn Jr.) На Oldsmobile Toronado. Абсолютним рекордсменом траси вважається японець Нобухіро Таджіма (англ.) на прізвисько "Монстр" (Monster). Він в гонці 26 червня 2011, виступаючи на Suzuki SX4 Hill Climb Special з среднерасположенним 910-сильним (662 кВт) двигуном, вперше в історії гонки виїхав з 10 хвилин, показавши час 9 хвилин 51,278 секунди. Час рекордсмена першої гонки з підйому на пагорб Пайкс Пік Рі Ленца (Rea Lentz) в 1916 році було 20 хвилин 55,40 секунди.

Популяризації гонки в світі сприяв випущений в 1989 році короткометражний фільм, знятий французьким режисером Жаном-Луї Мюреєм (Jean-Louis Mourey) про події гонки 1988 року. Фільм, названий "Танець Сходження" (англ.), висвітлював переможний заїзд фінського чемпіона Чемпіонату Світу з ралі Арі Ватанена, який встановив тоді абсолютний рекорд гонки на Peugeot 405 T16 з турбонаддувом.

Гонка з підйому на пагорб Пайкс Пік 2011 була останньою, коли на трасі чергувалися асфальтовані ділянки з відрізками гравійної дороги. Екологічна організація Sierra Club в судовому порядку змусила влади міста Колорадо-Спрінгс заасфальтувати дорогу. Причиною позову Sierra Club послужив гравій, який щорічно змивався і скидався з дороги і на думку екологів забруднював воду і ушкоджував рослини. Роботи з асфальтування були завершені до жовтня 2011 [1].


2. Рекорди на даний час

  • 1994: Клас Відкриті колеса. 10:05,85. Роббі Ансер на шасі ADT / Speedway 1993 з двигуном Chevrolet.
  • 2002: Клас Тривісні сідельні тягачі. 13:57,83. Брюс Канепа на Kenworth 1999 року.
  • 2006: Клас Двовісні сідельні тягачі. 12:43,67. Майк Райан.
  • 2006: Клас Пікапи. 14:32,97. Чарльз Макдауел на Ford F150 2006 року.
  • 2007: Клас Міні Спринт. 11:37,62. Тодд Кук на Wells TCE Coyote 2000 року.
  • 2008: Клас Time Attack з переднім приводом. 11:48,434. Дейв Керн (пілот) і Еллісон Керн (штурман) на Mitsubishi Lancer Evo IX.
  • 2011: Клас електрокарів. 12:20,084. Ікуо Ханави на EV Sports Concept HER-02.
  • 2011: Клас старовинні автомобілі (RMVR). 12:44,126. Кейт Девідсон на Ford Falcon 1963 року.
  • 2011: Клас старовинні автомобілі модифіковані (RMVR модифіковані). 12:51,004. Ральф Мердок на Chevrolet Camaro 1970 року.
  • 2011: Клас Time Attack 2WD. 11:04,912. Рис Міллен на Hyundai Genesis Coupe.
  • 2011: Клас Unlimited. 9:51,278 (абсолютний рекорд проходження траси). Нобухіро Таджіма на Suzuki SX4 Hill Climb Special.
  • 2011: Клас Супер серійні автомобілі. 10:55,603. Клінт Вашхольц на Ford Mustang 2006 року.

3. Гоночні класи на даний час

Автомобілі та вантажівки

  • Unlimited - "Дозволено все" Будь-яке технічно справний транспортний засіб.
  • Відкриті колеса - Традиційний для Pikes Peak клас гоночних автомобілів. Вони включають в себе всі подібні автомобілі - від машин у стилі Indy до баггі.
  • Міні Спринт - категорія малих відкритих коліс. Ці автомобілі менше і легше, ніж просто "Відкриті колеса", і повинні оснащуватися двигуном робочим об'ємом не більше 3,6 літрів без наддуву.
  • Супер серійні автомобілі - звичайні серійні автомобілі, оснащені трубчастим каркасом безпеки. Не досягли 10 років.
  • Про трак - Спеціально підготовлені позашляховики SUV, оснащені трубчастим каркасом безпеки.
  • Pikes Peak відкриті - автомобілі і пікапи, зовні виглядають серійними, в конструкцію яких були внесені деякі зміни.
  • Time Attack 4wd - конструкції, засновані на повнопривідних автомобілях.
  • Time Attack 2wd - конструкції засновані на автомобілях з 2-ма провідними колесами.
  • HPSS (High Performance Showroom Stock) - серійні транспортні засоби з поліпшеними характеристиками безпеки.
  • Особливі автомобілі / вантажівки - автомобілі і вантажівки, які не вписуються в стандартні категорії. Часто у цей клас потрапляють транспортні засоби, які використовують альтернативні технології і палива.
  • Старовинні автомобілі (RMVR) - нова категорія. Введена в 2008 році
  • Старовинні автомобілі модифіковані (RMVR Modified)
  • Електромобілі

Мотоцикли та квадроцикли

  • Мотоцикли 1200 CC
  • Мотоцикли 750 CC
  • Мотоцикли Супермото
  • Мотоцикли та квадроцикли 500
  • Мотоцикли 450 CC
  • Мотоцикли 250 CC
  • Мотоцикли та квадроцикли 450
  • Старовинні Мотоцикли
  • Мотоцикли з коляскою
  • Особливі Мотоцикли / квадроцикли