Знаймо

Додати знання

приховати рекламу

Цей текст може містити помилки.

USS Thresher (SSN-593)


USS Thresher; 0859306.jpg

План:


Введення

USS Thresher (SSN-593) - атомний підводний човен ВМС США, головний корабель типу "Трешер", 10 квітня 1963 загинула в Атлантичному океані разом з усім екіпажем.


1. Історія будівництва

Замовлення на виготовлення підводного човна "Трешер" отримала Портсмутського верф 15 січня 1958, закладка корабля відбулася в тому ж році, 28 травня. Спуск на воду відбувся 9 липня 1960 року, "хрещеною матір'ю" стала місіс Фредерік Б. Уардер, дружина відомого капітана часів Другої світової війни. "Трешер" увійшов в дію 3 серпня 1961 року, під командуванням коммандера Діна Л. Ейзена.

2. Історія служби

У 1961-1962 роках "Трешер", як головний корабель свого класу, проходив обширну програму випробувань в Атлантичному океані і Карибському морі. 18-24 вересня 1961 корабель взяв участь у морських навчаннях Nuclear Submarine Exercise (NUSUBEX) 3-61, пройшли біля північно-східного узбережжя США.

2 листопада, коли "Трешер" прибув у Сан-Хуан (Пуерто-Ріко), його реактор був заглушений, електроживлення здійснювалося від дизельного генератора. Через кілька годин роботи, генератор зламався, і командир віддав вказівку знову запустити реактор. Однак, енергії акумуляторних батарей не вистачило на це, і під час пуску реактора припинилася робота вентиляції. При температурі в відсіках з механізмами близько 60 C екіпаж був частково евакуйований з корабля. Положення допомогла виправити прибула на наступний день USS Cavalla, чиї дизелі постачали "Трешер" енергією під час повторного пуску реактора.

29 листопада "Трешер" провів випробування торпедного озброєння, а протягом перших двох місяців 1962 року - брав участь у випробуваннях гідроакустичного обладнання та ракет з підводним стартом (SUBROC). У березні знову були навчання, NUSUBEX 2-62.

У 1963 році "Трешер" отримав удар буксиром, який пошкодив одну з баластних цистерн, і провів деякий час на ремонті в Гротона.


3. Загибель

Схема імовірною причини загибелі субмарини

10 квітня 1963 SSN-593 Трешер в супроводі рятувального судна ASR-20 Skylark ("Жайворонок") вийшла в море для проведення глибоководних занурень. Метою занурень була перевірка міцності корпусу на граничних для човна глибинах (360 м). Крім 16 офіцерів і 96 членів екіпажу на її борту знаходилося 17 цивільних інженерів-техніків, надісланих для спостереження за працездатністю її механізмів під час занурень. Доповідь про готовність Трешера до занурення був отриманий "Скайларк" в 7:30. Подальші події:

7:47

Трешер починає спуск на тестову глибину в 360 м.

7:54

З борту човна отримано повідомлення: "Все в порядку, продовжуємо занурення".

8:00

Перевірка звукоподводной зв'язку.

8:02

Глибина занурення 120 м, екіпажем оглянуті відсіки міцного корпусу.

8:09

Командир човна доповідає про досягнення половини тестової глибини (180 м).

8:24

Черговий сеанс зв'язку з човном.

8:35

Човен досягла глибини 270 м.

8:53

Човен наблизилася до граничної глибині занурення.

9:02

Човен запросила курс "Скайларк".

9:10

Човен не відповіла на виклик.

9:11

Човен не відповіла на повторний виклик.

9:13

З борту човна отримано повідомлення:

Маємо позитивний збільшується кут ... Намагаємося продути ...

Через 2-3 секунди після цього на "Скайларк" протягом 20-30 секунд чули шум стисненого повітря, що надходить в баластні цистерни.

9:14

Човен не відповіла на виклик.

9:17

"Скайларк" прийняв останнім спотворене повідомлення з човна, з нього вдалося розібрати лише два слова:

... Гранична глибина ...

Після чого на судні почули шум, згодом ідентифікований як шум руйнується міцного корпусу човна.

Після обриву зв'язку "Скайларк" протягом 1,5 год сподівався, що човен дасть про себе знати, а в 11:04 приступив до передачі радіоповідомлення про передбачуваної аварії [1] [2].

11 квітня, о 10:30 на прес-конференції Військово-Морського Флоту, було офіційно оголошено про загибель субмарини SSN-593 Thresher.

Фотографія вертикального керма Трешера на дні

Надалі була сформована пошукова група для пошуку SSN-593 Трешера. Рятувальне судно Recovery ASR 43 підняло велику кількість уламків внутрішнього корпусу субмарини. Фотографії, отримані Батискаф Трієст, показали, що субмарина зруйнувалася на кілька частин, забравши життя всіх 129 осіб, що знаходилися на борту. Трешер знаходиться в 350 км на схід від мису Кейп-Код на глибині 2560 м (8400 футів). Корпус човна розпався на шість основних частин - носова секція, гідролокаціонной купол, рубка, хвостова секція, машинне відділення, командний відсік, що лежать в радіусі 300 метрів.

Згодом, на підставі великої кількості фотографій і інших даних, спеціальна комісія встановила ймовірну причину цієї катастрофи. Через тріщини в зварювальному шві машинний відсік субмарини почав заповнюватися забортної водою, що викликала коротке замикання в електричних ланцюгах управління реактором, в результаті чого відбулося автоматичне заглушення реактора. Втрата енергії і є можливою причиною цієї катастрофи.


4. Наслідки загибелі підводного човна

Разом з підводним човном був втрачений єдиний комплект ракето-торпед новітнього (в той час) типу UUM-44 SUBROC ("Саброк"), якими була оснащена підводний човен [3].

Після загибелі цієї підводного човна, тип підводних човнів, до якого вона ставилася, перейменували з "трешери" в "Перм" (за назвою наступної підводного човна цього типу).


Примітки

  1. А.П.Юрнев, Б.Д.Сахаров, А.В.Ситін Аварії під водою. - 2-е, перераб. і доп .. - Л. : Суднобудування, 1986.
  2. В.М.Букалов, А.А.Нарусбаев Проектування атомних підводних човнів. - Л. : Суднобудування, 1964.
  3. Нарусбаев А. А., Лисов Г. П. Таємниця загибелі Трешера. -Л., 1964

Цей текст може містити помилки.

Схожі роботи | скачати

Схожі роботи:
USS Nautilus (SSN-571)
USS Skate (SSN-578)
593 рік
593 рік до н. е..
USS Chicago
USS Hornet (CV-12)
USS Ticonderoga (CV-14)
USS Constitution
USS Yorktown (CV-10)
© Усі права захищені
написати до нас