Нафта відновлюється після обвалу: суперечка щодо Ормузької протоки триває

4 серпня 2026, 10:03 ·489 слівредакція

4 серпня ціни на нафту зросли приблизно на 1% після різкого падіння напередодні. Ринок лишається в напрузі через невизначеність навколо можливих переговорів США та Ірану щодо контролю над Ормузькою протокою.

Ф'ючерси на нафту марки Brent із найближчою поставкою зросли на 1,12 долара (1,3%) — до 84,89 долара за барель. Американська West Texas Intermediate (WTI) додала 77 центів (1%) — до 81,11 долара за барель. Це сталося після того, як напередодні Brent впала на 7%, а WTI — більш ніж на 5%, до найнижчого рівня майже за тиждень.

Падіння спровокувала заява президента США Дональда Трампа про те, що він утримується від нових атак на Іран до початку переговорів щодо припинення війни та врегулювання суперечки навколо Ормузької протоки. Цей стратегічний водний шлях з'єднує виробників нафти з Перської затоки зі світовими ринками і до початку конфлікту забезпечував транзит приблизно п'ятої частини світових поставок сирої нафти та природного газу.

Однак речник Міністерства закордонних справ Ірану Есмаїл Багаї спростував твердження Трампа, заявивши, що жодних переговорів зі США не проводилося і жодних зустрічей наразі не заплановано. Аналітики ING вважають, що масштаби розпродажу виглядають перебільшеними, оскільки невизначеність зберігається: «Ми вже неодноразово були в цій ситуації, але потім бачили, як все розплутується».

Ключовим каменем спотикання лишається саме статус протоки. Вашингтон наполягає, що меморандум про взаєморозуміння, узгоджений у червні, вимагає від Ірану відкрити водний шлях. Тегеран, своєю чергою, стверджує, що текст документа зберігає за ним повноваження щодо контролю.

За даними Barclays, чистий експорт сирої нафти та продуктів переробки через протоку за тиждень, що завершився 31 липня, становив у середньому 4,2 мільйона барелів на день — проти 3,2 мільйона тижнем раніше. Водночас у Червоному морі шість супертанкерів під прапором Саудівської Аравії змінили курс в Аденській затоці до південної Африки, а два танкери з саудівською нафтою перетнули протоку Баб-ель-Мандеб.

Попри це, рух судноплавства на ключових водних шляхах регіону на початку тижня практично не змінився. Ормузька протока залишається небезпечною: у вівторок Агентство морських торгівельних операцій Великої Британії повідомило про інцидент за 37 км на північний схід від оманського міста Аль-Хасаб — вантажне судно заявило, що в нього влучив невідомий снаряд.