Сонячний електромобіль Luminetta: 1700 фотоелементів і запас ходу, що зростає щодня

Дослідники з Клемсонського університету (США) презентували радикальний підхід до електромобільності. Їхній прототип Deep Orange 17, відомий як Luminetta, відходить від традиційної оцінки запасу ходу та натомість орієнтується на реальні умови експлуатації — зокрема, на час, який авто проводить на парковці під сонячними променями.

Проєкт реалізовано у співпраці з автовиробниками та інженерними компаніями, які поставили завдання створити концепт із максимальною рекуперацією та збором зовнішньої енергії. Результатом став повністю функціональний автомобіль, що демонструє можливість незалежності від зарядної інфраструктури.

Ключова інновація — сонячне світло як основне джерело живлення. У зовнішні кузовні панелі інтегровано понад 1700 фотоелектричних елементів, розроблених спільно з Інститутом Фраунгофера. Елементи продовжують генерувати струм навіть за часткового затінення автомобіля.

Окрім сонячної генерації, важливу роль відіграє фізична ефективність. Маса авто становить лише 550 кілограмів завдяки багатокомпонентному шасі, що поєднує конструкційну сталь, алюміній, вуглецеве волокно та суцільні металеві з'єднання, виготовлені методом 3D-друку. Аеродинаміку кузова розроблено за природною формою риби-кузовника, що суттєво знизило опір повітря.

Випробування в різних кліматичних умовах підтвердили практичність концепту. Розрахунки показують: стандартна щоденна поїздка на 20 кілометрів дозволяє акумулювати надлишкову сонячну енергію, яка щодня збільшує загальний запас ходу приблизно на 50 кілометрів.

Нині прототип залишається в дослідницькому центрі університету як база для подальших випробувань. Публічний дебют Luminetta заплановано на виставці CES 2027 у Лас-Вегасі.