Паливна криза в РФ поширюється: черги на АЗС охопили 16 регіонів
Після ударів Сил оборони України по російських нафтопереробних заводах дефіцит пального в Росії знову загострився. Черги на заправках фіксують щонайменше у 16 регіонах, а спроби Кремля вирішити проблему імпортом поки що дають лише тимчасовий ефект.
Паливна криза в Росії, яка на кілька тижнів вщухла, знову набирає обертів. Після серії ударів українських безпілотників по об'єктах нафтопереробної інфраструктури гостра нестача бензину охопила щонайменше 16 регіонів РФ.
Лише за одну добу дефіцит поширився на Башкортостан, Красноярський край та Липецьку область. Від початку серпня рекордні черги на автозаправках знову з'явилися у Приморському краї, а також у Калузькій, Ростовській, Тамбовській, Тульській, Саратовській, Пензенській, Воронезькій, Рязанській, Ульянівській та Смоленській областях. Очікується, що після нещодавніх ударів проблеми виникнуть і в Оренбурзькій області.
Місцева влада намагається заспокоїти населення, запевняючи, що криза тимчасова і допомога вже в дорозі. Однак заходи, яких ужив Кремль, свідчать про протилежне. Уряд РФ знизив норми якості нафтопродуктів, виділив рекордні кошти на ремонт НПЗ та вичерпав запаси палива в Білорусі та Казахстані.
Останньою надією Москви став морський імпорт. За даними агентства Bloomberg, перша партія палива з Індії прибула до Росії 5 серпня. Проте обсяги цих поставок мізерні: 42 тисячі тонн бензину, доставлені танкером, який вийшов з Індії 18 червня, пройшов перевантаження біля берегів Єгипту в липні і прибув лише на початку серпня. Для порівняння, добова потреба Росії становить 110–120 тисяч тонн.
Крім того, єдине індійське підприємство, яке здійснює ці поставки — Nayara Energy, — фактично контролюється російською корпорацією «Роснєфть». Тож сподіватися на те, що Індія вирішить паливну проблему, не доводиться.
Ситуація ускладнюється системними проблемами: зривом збору врожаю та посівної кампанії, зростанням інфляції, труднощами в банківському секторі та бюджетною кризою. Навіть за офіційними даними, діра у федеральному бюджеті вже зіставна з річним бюджетом Москви. Попри високі ціни на нафту, нафтогазові доходи за сім місяців скоротилися на 16,8%, частково через те, що кошти від експорту спрямовуються на ремонт НПЗ.
Паливна криза в Росії — це не колапс, але вже ознаки системної хвороби, яка вплине на всі сфери, включно з військовими спроможностями агресора.
Читайте також
Ще в розділі «Освіта»
- Чому страви стають смачнішими наступного дня: наукове пояснення
- У Тернополі 102 учні та студенти отримають іменні стипендії
- Вступна кампанія-2026: технічні спеціальності та університети Вінниці — у фаворитах
- Літня школа лідерів на Львівщині: 100 учнів опанували проєктний менеджмент
- Твори українських авторів на літеру Н: онлайнова добірка







