Глава Toyota: один електромобіль шкодить довкіллю як три гібриди

Голова ради директорів Toyota Акіо Тойода знову порушив дискусію про реальну екологічність електромобілів. За його словами, один електрокар спричиняє таку саму шкоду довкіллю, як три гібриди. Відповідно, 27 мільйонів гібридів Toyota мають такий самий ефект у зменшенні викидів, як лише дев’ять мільйонів електромобілів.

Причина такого твердження — структура енергетики Японії. Значна частина електроенергії в країні виробляється на теплових станціях, що працюють на викопному паливі. Тому електромобілі, заряджені від такої мережі, не є «чистими» — навпаки, вони можуть збільшувати забруднення.

Однак критики одразу зауважили: вплив електрокарів на екологію сильно залежить від джерела енергії. Наприклад, у Каліфорнії, де поширені сонячні та вітрові станції, Tesla Model Y виділяє вдвічі менше CO₂ на милю, ніж гібрид Prius. Навіть у «вуглецевих» штатах США електромобілі не поступаються гібридам за рівнем викидів.

Науковці додають: хоча виробництво електромобіля дійсно залишає більший вуглецевий слід через батареї, ця різниця нівелюється вже через 19–28 тисяч кілометрів пробігу. Тобто після кількох років експлуатації електрокар починає виправдовувати себе з екологічного погляду.

Попри скептицизм з боку Toyota, глобальна тенденція очевидна: перехід на електротягу прискорюється. У більшості країн гібриди вважають лише проміжним етапом. Питання вже не в тому, чи настане ера електромобілів, а чи залишиться Toyota серед лідерів — чи боротиметься за минуле.