У Росії знову дефіцит пального: ціни на бензин перевищили попередній пік

Ситуація з пальним у Росії загострилася вдруге за рік: після нетривалого поліпшення на початку серпня середні ціни на бензин перевищили показники попереднього піку.

За даними станом на 16 вересня, літр АІ-92 у середньому коштував 74,60 рубля. Під час першої хвилі кризи ціна сягала 73,85 рубля, після чого опускалася до 72,17 рубля. Для АІ-95 динаміка виявилася схожою: спочатку зростання до 79,94 рубля, потім зниження до 78,21 рубля, а вже 14 вересня — новий максимум у 80,78 рубля за літр.

Від початку року до середини вересня АІ-92 подорожчав на 21,4%, а АІ-95 — на 21%. Роком раніше за той самий період зростання становило 8% і 7,7% відповідно.

Дизельне пальне поводиться інакше: станом на 14 вересня його середня ціна становила 88,05 рубля за літр, що на 5,49 рубля, тобто на 5,9%, менше за максимум першої хвилі від 20 липня, коли дизель коштував 93,54 рубля.

Найшвидше за останні чотири тижні бензин дорожчав у Дагестані: АІ-92 — на 33,6%, АІ-95 — на 35,6%. У Тюменській області зростання становило 19,6% та 29,9%, в Інгушетії — 17,9% та 18%.

Одним із головних осередків другої хвилі став Санкт-Петербург, де дефіцит виявився гострішим, ніж під час першого загострення. Станом на 14 вересня АІ-92 продавали лише приблизно на кожній четвертій АЗС міста, АІ-95 — трохи більш ніж на кожній п'ятій. Для порівняння, на піку першої хвилі на початку липня АІ-95 був доступний приблизно на 20% заправок, а АІ-92 — приблизно на третині.

Губернатор Ленінградської області Олександр Дрозденко заявив, що через нестачу бензину влада розглядає можливість заправляти автомобілі через день залежно від парності номерного знака. На окремих АЗС регіону через брак пального вишикувалися довгі черги.

Таким чином, попри тимчасове зниження цін у серпні, ринок пального в Росії не стабілізувався: вартість бензину оновлює максимуми, а географія дефіциту розширюється від північного заходу до регіонів Північного Кавказу.